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這一次雖然說是出境,但其實這一趟要搭乘的是從巴塞隆納到荷蘭阿姆斯特丹的班機,

算是歐盟境內的航線,因此真正的歐盟出境章,其實是到阿姆斯特丹後才蓋到的,

由於我們要到阿姆斯特丹去轉搭長榮航空的BR-76回台灣,因此選擇在同一日下午搭乘KL-1678,

到阿姆斯特丹去轉機,航班是下午3時55分出發,依據規定在2小時前抵達機場辦理手續。

在巴塞隆納市區內參觀完聖家堂與米拉之家後,我們就直奔巴塞隆納機場,

(聖家堂:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/459426727

(米拉之家:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/459602023

順利的在下午1時40分左右抵達機場, 理論上應該有很充裕的時間辦理手續及托運,

但不知道是機場工作人員動作太慢,還是真的旅客人數太多,

我們與一堆其他國家的旅客,一直到登機前半個小時都還沒辦完手續,後來是有人去反應後,

櫃臺才特別針對KL-1678航班的旅客,另外加開專用櫃臺來辦手續,

這個辦事效率實在是無法苟同,因為現場排隊的人潮也不到桃園機場上午尖峰時刻的三分之一,

竟然都無法在一個小時內消化完所有旅客,實在是令人覺得不可思議!

後來辦理手續時,櫃臺幫我們將行李直接掛回台灣,省去了提領行李的困擾,

但是後段的BR-76登機證,在巴塞隆納機場這邊是無法預先列印的,

櫃臺人員要我們抵達阿姆斯特丹後,再到轉機櫃臺去辦理手續並列印登機證,

不管如何,行李可以直掛,倒是省了我們一個麻煩,

可以輕輕鬆鬆的到阿姆斯特丹去轉機,不用再領出行李、再托運行李,方便許多。

 

▼ 因為這一趟的行程有租車,所以由同事直接開著車前往機場,在機場內還車就可以了。高速公路上的指標還算清楚,不過巴塞隆納機場的T1與T2下去的交流道是不一樣的,要記得先確認自己的班機是在第幾航廈搭乘,這一次我們要在T1辦理手續並搭機,照著指標走就可以了。

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▼ 可以看到往T1是要繼續直走,而往T2的人要從交流道下去,看錯航廈走錯路可就很麻煩了,因此先確認目的地很重要的。

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▼ 路邊已經可以看到巴塞隆納機場,已經到了可以看到停機坪的距離,塔台由這個角度看起來,似乎沒有很高的感覺。

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▼ 要往T1要繼續直走,前方出現了一台機車,看起來西班牙的重型機車,是可以上高速公路行駛的。

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▼ 這一次因為我們要先還車,因此要從往Car rental的路線行駛,還了車之後,才可以去辦理搭機的手續。

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▼ Car rental的入口由這邊進去,這一區是獨立的區塊,與停車場有明顯的空間區隔,各家租車公司的櫃臺與車位都在這裡面,進出也不需要取票。

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▼ 這個停車場內都是租車公司在使用,有好幾家公司在這邊經營,要先找到我們租車公司的車位,才可以將車輛停進去停放。

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▼ 這一次我們是跟AVIS租車的,車位上會標示Car Return字樣,只要有空位都可以將車子直接停進去,再到還車櫃臺去還鑰匙拿收據就可以了。

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▼ 由於櫃臺不是24小時營業的,在營業時間之外要還車的話,可以直接將鑰匙投入其中就好,但遇到有爭議時要怎麼處理,這點我就不知道了。

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▼ 整個停車場都是租用的汽車,看起來提供的車種與數量都相當龐大,生意也是滿不錯的。

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▼ 完成還車手續後,要搭電梯到2樓去,出境大廳就設在2樓的地方,上頭的3樓到7樓,應該都是一般的停車場。

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▼ 從電梯出來後,順著幾天前我們抵達巴塞隆納走的路徑,反向行走就可以,沿路上也都有清楚的標示指引,不太會迷路的。

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▼ 大廳內有很多的商店,也有我想要買的RIMOWA專賣店,但考量還要到阿姆斯特丹去轉機,而且也怕這一段座位上方的行李空間會不足,因此最後還是到達阿姆斯特丹後再買,不過後來聽說在西班牙買RIMOWA比較便宜,想買的人再自己考量方便性了。

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▼ 要辦理登機手續的話,還要再往上一層樓,有很清楚的指標,順著手扶梯往上走,就來到真正的出境大廳。

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▼ 來到出境大廳的時間為13:44,我們要搭的KL-1678班機為15:55,還在二小時前報到的規定時限內,依據資訊看板說明,我們要到701-705號櫃臺去辦理手續,接下來就是要找報到櫃臺在哪裡了。

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▼ 旁邊看到這個行李香包膜的機器,在歐洲的機場內很常看到這個設施,後來到布魯塞爾、柏林等,也都有看到,看來行李包膜還滿流行的,不過如果在安檢時遇到要打開行李來檢查,這個膜不就白包了嗎?

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▼ 好不容易在出境大廳的最邊邊找到了我們的報到櫃臺,已經有一堆人在排隊了,但重點是櫃臺還沒開,只好先到旁邊的自助報到機去印登機證,再回來排隊繼續等候掛行李。

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▼ 這一次要搭乘的是荷蘭皇家航空的KL-1678班機,由巴塞隆納飛往阿姆斯特丹,因為法國航空在2004年5月收購了荷蘭航空,並組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團(Air France-KLM Group),所以在荷蘭航空的機身上或是櫃臺邊,都會同時有法航與荷航的字樣及標誌,目前二家航空公司同屬於天合聯盟(SKYTEAM),一樣可以看到這個標誌。

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▼ 由於這一次的登機證是在自助報到機列印的,因此拿到的是一張薄薄的熱感應紙,上頭沒有任何的圖案,只有相關登機資訊印在上頭而已,這一次的運氣還不錯,劃到走道的座位,搭機時方便出入上廁所,可以看到上頭印的登機門是在C75,不過我們最後是在B48登機的,這又是另一個故事了,後頭會再談到。

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▼ 這一次的行李,可以直接掛回台灣,雖然長榮航空的歐洲線行李重量限制有30公斤,但是歐洲內陸這一段只可以攜帶23公斤的行李,所以行李重量還是要留意一下,這一次的行李只有19公斤,還有很多重量可以裝東西,但是因為我只帶了25吋的行李箱,空間已經全滿了,再也裝不下任何東西了。

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▼ 在排隊等候的時間,無聊的先拍拍出境大廳的模樣,巴塞隆納機場還滿大的,而且大廳有挑高設計,一整片的視覺相當的舒適,整體的人潮看起來沒有太多,不過我們這一區的旅客倒是還不少。

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▼ 看得出來排隊的人真的很多,幸好我們已經有印出登機證,直接掛行李就好,不過這個報到櫃臺的效率其差無比,前半個小時根本就完全都沒有往前進,搞到後來差點趕不上登機時間,幸好在巴塞隆納還不用辦理歐盟出境,少了一個排隊的關卡。

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▼ 有提供電子登機證,可以直接使用手機來安裝登機證,只是我們因為是出差要報帳,還需要拿到實體登機證才可以,這項服務享受不到。

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▼ 好不容易掛完了行李,接下來要趕去登機門,幸好排隊等候安檢的人也不是太多,很快的就完成了所有的安全檢查。

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▼ 這一次登機證上印的登機門是C75,順著指標往樓下走,馬上看到的就是Shopping Area的字樣,走下手扶梯就是一個很大的商店區,如果有時間的話,其實可以好好的逛一逛,可惜這一次趕著要去登機門,完全沒有空檔可以逛街。

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▼ 還有咖啡廳可以喝咖啡,如果搭乘的是廉價航空,可以考慮自己帶一杯咖啡上去喝,看得出來生意不是太好。

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▼ 這一間維多利亞的秘密(Victoria's Secret),在歐洲的機場好流行的,在好幾個機場內都有看到專賣店,而且規模都不小。

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▼ 順著指標前往C75登機門,C75離商店區還滿近的,走沒幾步路就抵達了。

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▼ 候機室都是開放式的,在靠窗的地方擺滿了等候的座椅,整個候機室也都有挑高的設計,整個空間感還不錯。

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▼ 這天巴塞隆納的天氣還不錯,透過落地窗可以看到外頭的飛機,這一台不是我們要搭乘的飛機,純粹是拍照記錄而已,地板擦得雪亮,將戶外的景色反射在地面上,相當有氣氛的一張照片,我還挺滿意的。

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▼ 經緯書局(Relay),這家是法國拉加代爾集團旗下,拉加代爾服務的連鎖書店,主要在鐵路車站和機場開設門市,以前在台灣高鐵內也可以看到,現在在台灣還有沒有門市我就不確定了。

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▼ 來到了C75登機門,發現完全不對啊,因為整個登機門通通都沒有人,不僅旅客沒看到,連工作人員也沒看到,當下就想難道已經完成登機了?還是說臨時更換了登機門。

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▼ 再確認外頭的飛機,是一架法國航空的A320,也不是我們要搭乘荷蘭航空,還是趕緊去再確認登機門資訊比較保險。

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▼ 果然登機門已經改至B48去了,沒有在安檢後再度確認登機門是我們的錯,不過沒有想到會在短短一個小時內臨時更動登機門,也只有認了,認份的趕往新的登機門去。

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▼ 幸好B區登機門與C區登機門都在這一排,往前走就可以抵達,還不至於要繞到其他地方去。

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▼ 不過B48與C75這兩個登機門,可以說幾乎是在這個航廈的兩端處,也就是說,我們要貫穿整座航廈,才可以抵達新的B48登機門去,只好一直走、一直走,再搭乘了好幾座電動步道後,才終於抵達了我們要搭機的B48登機門。

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▼ 來到了B48登機門,確認了上頭的航班資訊沒有錯誤,才終於放下心來,而且登機時間由原本的15:15,先延後到15:25,不過出發時間倒是沒有更改。

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▼ 外頭停機坪上的就是我們要搭乘的荷蘭航空KL-1678,使用的機型為B737-800,機身編號:PH-BCB,巴塞隆納機場的空橋好大一座,感覺要走好遠才可以到達飛機,也因為停機坪離航廈有一段距離,讓這台B737-800看起來感覺更小了。可以看到的是,這台飛機也是剛剛才抵達,機上的乘客都還在下機中,大概簡單的整理後,馬上又要搭載我們前往阿姆斯特丹了。

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▼ 在這台飛機前方一樣可以看到AIR FRANCE KLM字樣,但因為飛機屬於荷蘭皇家航空,因此塗裝上還是以天藍色為主的,這回第一次搭乘荷蘭航空的班機,也算是一種全新的體驗。

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▼ 在航站大樓的玻璃帷幕中,有一片玻璃似乎沒有塗上隔離層,明顯的看得出來顏色不同,正好有一班法國航空的班機飛過,運氣好拍到了這樣的畫面。,飛機剛起飛,正在收起落架中。

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▼ 等了一陣子,終於開始登機,看得出來停機坪距離航廈的確是有一段距離,由航廈到停機坪的空橋是固定的建築,只有前段的空橋可以移動以連結飛機。

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▼ 從空橋上就可以看到我們飛機的機身編號,上頭同時有歐盟盟旗與荷蘭國旗。

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▼ 隔壁停機坪停靠的是歐洲航空(Air Europa)的班機,這家是西班牙在地的第三大航空公司,僅次於伊比利亞航空(Iberia)和伏林航空(Vueling)。

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▼ 比較外頭的停機坪上,就是伏林航空(Vueling)的班機,幾天前我們前來巴塞隆納時,就是由維也納搭乘伏林航空的VY-8711抵達,當時的搭乘紀實可以參考:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/459187060

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▼ 意外的看到以色列航空的飛機,以色列航空創立於1948年,為以色列的國家航空公司,這一台看起來應該是B777-200ER的樣子,聽說以色列航空的民航機都有反飛彈裝置,是世界公認最安全的航空公司。

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▼ 接下來,沒想到竟然看到了哥倫比亞航空(Avianca)的飛機,這家航空公司是哥倫比亞第一大航空公司,同時也是拉丁美洲第二大航空公司,亦是全球歷史第二悠久的航空公司,創立於1919年,這台應該是B787-8,沒去過拉丁美洲,可以看看來自拉丁美洲的飛機也不錯。

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▼ 在空橋等待登機時,一樣要排隊的,主要原因是前方的旅客要將手提行李塞到行李艙中,會花一點時間,後面的人只好排隊等候了。

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