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這次特地挑選在仙台七夕祭期間,前往日本東北第一大城仙台旅遊,我們選擇的是星宇航空的航班,

來回都是購買商務艙,雖然這次的航班使用的是窄體客機A321neo,

但星宇航空A321neo的商務艙是可以完全躺平的,加上飛機本身與配備也都還很新,

搭持起來的舒適度一點都不輸較大的廣體客機,這個商務艙的價格花得值得。 

認真來說,這不是我們第一次搭乘星宇航空的航班,但卻是第一次真正搭乘星宇航空的航班出國,

之前搭乘星宇航空的航班,都是在疫情期間參加的類出國行程,

搭著飛機去日本、菲律賓領空繞一圈,就又直接飛回台灣了,並沒有落地入境,

完全就只是要溫習搭乘飛機的熟悉感,這一次是真正的出國,

相信搭乘的體驗完整度,應該與類出國會有完全不一樣的感受。

(JX-8025 七夕專機 B-58202:https://g8906011.pixnet.net/blog/post/538598191

(JX-8168 跨年曙光 B-58203:https://g8906011.pixnet.net/blog/post/561808958

(JX-8888 運籌中心 B-58210:https://g8906011.pixnet.net/blog/post/567386460

(JX-8330 港味巡禮 B-58302:https://g8906011.pixnet.net/blog/post/568300340

這次我們搭乘的是11:40出發的星宇航空JX-862,搭到的又是B-58202這架飛機,

這架飛機也是我們第一次搭乘星宇航空時遇到的飛機,對我們來說很有意義,

2019年12月交付給星宇航空,使用機齡將近五年,這架飛機的機型是Airbus A321neo,

目前華航也有這款使用飛機,比起舊款的A321來說,大約可以節省15%以上的燃油,

操作效率更好。星宇航空的機艙是由BMW集團旗下的Designworks設計團隊操刀,

以「舒適如家」為設計主軸,機艙主色調概念名為「雅仕純茶 Pure Tea」,營造溫潤的優雅氛圍。

而這次搭乘的商務艙,採用2-2配置,總共有八個商務艙座位,椅距63吋,

同時也是國內首創在窄體客機上提供全平躺商務艙座椅,最大伸展長82吋,

就算身高超過200公分的人也可以躺得很舒適。使用的設備包含有15.6吋1080P高畫質螢幕、

觸控式遙控器、降噪耳機、多功能插座、4段可調光閱讀燈,而且最重要的是,

全程提供免費的無線網路,一路上都可以上網上到爽,還可以不斷的在高空打卡,

網路傳輸速度與品質都很棒,加上機上餐點與調酒也都是很有名的,整個航程搭下來令我相當滿意。

如果要說缺點的話,大概就是航班的時間帶不夠漂亮,一樣都是飛仙台,

長榮航空大約是14:30抵達,星宇航空為16:00,再搭電車進市區,

抵達飯店都已經是將近18:00了,而最後一天就算是晚班機,

但因為要提前到機場報到,所以頭尾二天幾乎是無法安排行程,這算是一點小小的不便。

這一次的搭機前往仙台,整個速度都還滿流暢的,11:10準時登機,11:39開始後推,

11:58來到跑道等候起飛,12:02順利的起飛離地前往仙台,在仙台降落後,

16:20離機準備去辦理入境手續,可能仙台不是大機場,加上我們又是前幾位離機的,

竟然16:24就完成證照查驗,第一次這麼快就完成入境日本的手續,

最後在16:34拿到行李,順利入境日本仙台,馬上就去搭電車前往飯店了。

 

▼ 這次總共拿到二張登機證,一張是真正的登機證,另一張是星宇航空GALACTIC LOUNGE貴賓室邀請卡,二張版面長得一樣,都有SNOOPY史努比元素圖案。登機證上的資訊有商務艙BUSINESS艙等註記、條碼、姓名、班號、起迄地點、日期、登機門、登機時間、登機順序、座位號碼、會員編號等,要保管好,弄丟的話可能個資也會跟著外洩。貴賓室邀請卡除了有姓名外,也有貴賓室名稱、條碼等資訊,目前星宇航空在第一航廈、第二航廈都有貴賓室,雖然我們是在第一航廈登機,但如果時間足夠的話,不知道能不能去使用第二航廈的GALACTIC LOUNGE貴賓室。

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▼ 窗外就是我們這一次要搭乘的飛機,為星宇航空的A321neo,雖然是暑假期間,但還是使用單走道客機而已,年底賞楓季的時候,星宇航空決定放大機型,改用A330neo來飛仙台,沒搭到A330neo有點可惜。

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▼ 因為這次搭乘商務艙,而且我很早就登機了,才有機會拍到幾乎都沒有人的經濟艙,星宇航空座艙設計的配色滿漂亮的,充滿了質感,以前都搭經濟艙,這次終於輪到我搭商務艙了。 

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▼ 這次搭乘的商務艙是二張座位為一組的設計,整個商務艙內共四組8張座位,我們這次的位置選的是3H與3K,在後方就是商務艙與經濟艙之間的隔板。因為是窄體飛機,機艙內的空間本來就不大,與廣體客機的商務艙相比,各人可以分配到的空間較小,座位也比較擠一點,但這個商務艙座位還是可以躺平,沒有什麼好嫌棄的。

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▼ 座墊上一開始就整齊的放著枕頭、毛毯、耳機、拖鞋等,因為是區域航線,沒有提供盥洗包,讓我覺得比較少見的是,擺放文件的文件袋竟然設計在座墊的旁邊,要使用扶手稍微有點不方便。

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▼ 每個座位都有大螢幕,在螢幕下方的空間還多了一塊桌板,以及下方的腳墊,要留意的是,靠窗的座位空間會稍微小一點,但多了窗戶可以看風景,有好有壞。

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▼ 趁著大家都還在登機中,先來去廁所內拍照。A321neo的廁所只有最前面與最後面才有,機身中段都沒有安置廁所。前面的廁所就位於駕駛艙後方,也是機上唯一的無障礙廁所,內部空間雖然比其他間廁所要大一些,但畢竟是窄體客機,空間有限,所以也沒有大到哪去,我覺得只有稍微寬一些些而已。

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▼ 整個洗手台都是一體成型的設計,垃圾桶就安裝在水槽的旁邊,水溫可以控制冷熱。我覺得很不錯的一點是,擺飾的花朵就直接放在水槽這裡,除了視覺效果比較好,看起來也與其他航空公司有所不同。

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▼ 水槽旁邊有洗手乳,另外還有護手乳、保濕噴霧、香水等三瓶擺在架上,使用的牌子是THANN Aromatic Wood 香木系列,THANN是泰國第一時尚保養香氛品牌,萬豪酒店的備品也是採用THANN的產品。

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▼ 牆上的這一罐不知道是什麼,我猜會不會是香氛之類的,或是殺菌燈這種設備,沒有特別去研究。

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▼ 馬桶與大部分的飛機都沒有不同,我本來以為星宇航空會安裝免治馬桶,畢竟定位在精品航空,不學日系航空公司裝個免治馬桶怎麼可以。

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▼ 有提供馬桶坐墊紙,需要使用的人可以抽出來鋪在馬桶墊上,這個坐墊紙也已經是各大公廁的標準配備了。

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▼ 因為是無障礙廁所,所以在馬桶旁邊安裝了扶手,這樣起身就可以借助扶手,自行撐著站起來了。

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▼ 馬桶上方有換嬰兒尿布用的平台,拉下來就可以使用,上面還有特別註明僅限嬰兒使用,可能有人會利用這個平台幹其他事,都是不可以的。

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▼ 一共有二個掛衣架,一左一右,就算都掛了衣服在上面,也不會互相影響。

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▼ 進入廁所後要記得將門鎖完全鎖上,這樣子廁所內燈光才會完全亮起,旁邊還有圖解說明,就算是第一次搭飛機的人,應該也不會難理解。

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▼ 雖然機上都已經禁菸,但廁所內還是有菸灰缸的設計,這是防止有人抽偷菸卻將菸蒂丟到垃圾桶內,容易引起火災,所以保留了菸灰缸給這些不守規矩的人使用。

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▼ 有提供一般的擦手紙,以及一般的面紙,這兩種使用完丟到垃圾桶內,不能丟到馬桶內。

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▼ 捲筒衛生紙就可以直接丟入馬桶,上面還有星宇STARLUX的圖案,從衛生紙前端折成三角形狀來看,這間廁所在我之前是沒有人使用過的,維持在最乾淨的狀態。

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▼ 回到座位後,就送來了迎賓飲料。提供的迎賓飲料是芭樂鳳梨冷壓蔬果汁,透過超高壓生產技術,保留了完整蔬果養分及新鮮風味,冰冰涼涼的,相當好喝。

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▼ 桃園機場其實就在海邊不遠處,加上這一次的登機門是A1,飛機停放的角度有點斜,從我們的座位就可以看到不遠處的海,這天天氣好,看起來很漂亮。

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▼ 等候經濟艙旅客完成登機的時候,先來看看菜單。根據第一頁的說明,餐酒單設計以「無重力」作為核心想法,這份菜單設計得很漂亮,有感受到星宇航空的用心。機上餐點有二套,分別是亞洲在地料理、國際精選料理,我們有事先線上選餐,還有額外的選項,多了胡同日本A5和牛漢堡排可以選擇。

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▼ 亞洲在地料理其實就是日本料理,分為前菜(鮎甘露煮、燻鮭魚拌蛋黃醋、胡麻抹茶豆腐),主菜(比目魚田樂燒),食事(越光米飯、蛤蜊珍珠菇味噌湯、漬物),甜點(紫薯饅頭),季節鮮果。

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▼ 國際精選料理大概就是西式料理,有精選麵包(橄欖油布里歐、橙皮可可麵包),前菜(碳烤雞胸南瓜子沙拉、酪梨醬),主菜二選一(迷迭香雞腿排、香蔥薯泥、黑松露醬汁)(野菇燉紐西蘭牛頰、紅藜米型麵),甜點(蜷尾家義式冰淇淋),季節鮮果。甜點在不同航線會有不同的選擇,這次的蜷尾家是在東京、仙台航線才有提供的。

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▼ 星宇航空商務艙的調酒是很有名的,主要是與台南酒吧Bar TCRC及Bar Home主理人黃奕翔(阿翔)合作,一共提供了四種創意特調,其中TCRC還曾經在2016年榮獲全亞洲酒吧排名第23名的殊榮,很受到歡迎。

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▼ 因為有四種調酒,所以我們決定去程喝二種,回程喝二種。這四種調酒包含湛藍宇宙(琴酒、乳酸飲品、藍柑橘風味糖液、通寧水)、星空莫西多(威士忌、綠茶、薄荷、柳橙)、紅海凱撒(伏特加、番茄蔬果胡蘿蔔汁、Tabasco)、銀河碧螺春(琴酒、碧螺春茶、蘇打水),在四種都喝過之後,我決定以後都喝湛藍宇宙就好,其他三種可以點來拍照,但還是湛藍宇宙最好喝。

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▼ 其他的飲料分類還包含有威士忌、烈酒、開胃酒、香甜酒、雞尾酒、無酒精雞尾酒、礦泉水、台灣特色飲品、軟性飲料、牛奶、其他飲料、梅錦純米大吟釀白鶴錦、亞洲茶飲、英式茶飲、st.1咖啡、illy咖啡、冷壓蔬果汁、胡蘿蔔綜合蔬果汁、炆久之芯滴紅豆等,所有的品項加一加有幾十種。

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▼ 還有另外一本專門的酒單,提供各產區的葡萄酒,會詳細的介紹產區、品種、代表風味、日常搭餐建議等說明,種類有羅蘭香檳、金貝克酒莊經典麗絲玲白酒2018,想喝看看的也可以點來喝。

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▼ 毛毯密封在塑膠袋中,這是已經清洗消毒過的包裝,如果拿到毛毯時袋子已經破損,可以請組員再換一條新的毛毯。 

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▼ 星宇航空在商務艙使用的是雙面絨毛毯,摸起來的觸感還滿細膩柔軟,毛毯本身是以100%由回收寶特瓶製作而成,還有全球回收標準(GRS)認證,外觀是大地灰的顏色,說是很保暖,但因為這趟不是搭乘越洋航線,在飛機上其實沒有感覺到冷,所以毛毯保暖與否無從判斷。

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▼ 枕頭比經濟艙提供的要來得更大,而且支撐力也比較好,就算不睡覺,坐著的時候靠在背後腰部的位置,也是很舒適的。

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▼ 所有的紙本資料,都還有使用資料袋裝在一起,這樣子看起來比較不會凌亂,也容易整理。在商務艙提供的紙本資料還滿多的,拿在手中稍微有點重量,甚至還有比較厚的紙本雜誌。

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▼ A321neo的安全須知,都有圖解說明,就算看不懂文字也可以輕易的理解。開宗明義就是機上全面禁菸,以及電子產品的使用規範,還有安全帶、氧氣面罩的使用方式,起飛及降落、防撞姿勢、救生衣、緊急逃生出口及注意事項、路上逃生、水上逃生等資訊,這些資訊在安全影片中也會再提到,起飛前記得要先看過內容。

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▼ 這本是機上購物誌《béshopping》,提供機上免稅品型錄,有需要購買免稅品的話,可以翻翻這本的內容,也有許多星宇航空的專屬商品,航迷應該會很想買一些袋回家。這次也有買了一些免稅品,不過我是用先在網路預購好,在機上取貨的方式,所以交到我手裡時,有使用免稅袋包裝的好好的。

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▼ 這本是星宇航空的機上雜誌《kiânn》,這本雜誌中的內容包含了全球各地的風土人文與品味美學, 從藝術、科普、建築、設計、時尚、美食與鮮為人知的旅遊秘境等,都有可能會出現在這本雜誌當中,搭機時無聊的話可以翻翻。

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▼ 機上的高級防水垃圾袋,也就是所謂的嘔吐袋,表面上沒有太多的文字說明,只有在左下角的位置,有一個小小的星宇航空LOGO。這個紙袋的內部是防水材質,液體倒入後不會外流,因此也可以作為嘔吐袋來使用。

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▼ 二個座位間有一個小平台的扶手,如果只是喝飲料的話,可以將杯子放在這邊就好,不用特意將餐桌拉出來,座位上有很多的設施,也都安裝在這個扶手內部,充分的利用這有限的座位空間。

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▼ 座椅的控制面板也在扶手平台的後方,椅背、腳靠都可以自由調整傾斜度,腰靠的部位可以調整突起的程度,坐著的時候腰部也可以取得支撐,會比較舒服。另外還有一鍵控制,可以直接讓座椅躺平或是回到起降時的狀態,控制都很方便。

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▼ 餐桌就在中央扶手旁邊的這個位置,扣住凹槽,輕輕的向外、向上拉起,就可以將餐桌從裡面取出,內部滑軌的設計,讓整張餐桌雖然重,但就算是女生力氣比較小,也都可以輕易的拉出餐桌。

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▼ 餐桌有二段的使用方式,折起來的時候,桌面上會有一個可以放置飲料的圓孔,不過中央扶手平台的空間很大,飲料其實也不需要擺放在這裡。

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▼ 整張餐桌打開後,用餐的時候托盤可以整個放下,如果要操作筆記型電腦,這個桌面的大小也是剛剛好足夠使用。桌面打開後還滿穩的,不太會有晃動的感覺。

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▼ A321neo的商務艙座位只有八個,分別是左邊四個、右邊四個,我們這次的座位等於是商務艙的最後一排,只有八個座位的獨立座艙,搭乘起來就是舒適。

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▼ 螢幕旁邊有一個伸縮式的掛衣架,按下中間圓形的部位,衣架就會彈出來,可以將衣服掛在這裡,不過如果是厚重的外套,掛在這邊有可能會擋到螢幕的部分畫面,設計的位置有點奇怪。

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▼ 螢幕的下方有一個層板,因為高度很淺,可以放入的東西體積受到限制,後來我想到的是,可以將耳機連同外殼一起放在這裡,高度、寬度與深度都是剛剛好。

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▼ 商務艙提供的耳機是抗噪耳機,外殼與長榮在商務艙使用的耳機有點類似,但因為只有STARLUX的字樣,看不出來是與哪個品牌合作的耳機,拉鍊頭上面會掛上已消毒的貼紙,可以放心的使用。

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▼ 這個耳機是全罩式耳機,擁有卓越音質和主動抗噪技術,就算不看電視,只要帶著就可以濾掉機艙內的一些噪音,搭機的過程應該是會比較舒適,可惜一直查不到供應耳機的廠商是哪一家。

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▼ 機艙內的拖鞋是厚的款式,穿起來相當舒適,而且摸起來毛茸茸的,穿著在機艙內走動是很方便的。

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▼ 在座位的後方有一個小置物空間,這個空間可以擺放一些個人物品,但在起降的過程中,這個地方是禁止擺放任何物品的,這是為了飛航安全的考量。檯面上有一個圓形的凹孔,可以放置寶特瓶的飲料,另外還有一個弧形的凹槽,可以放置什麼東西我就想不出來了。

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▼ 有提供110V的電源插座,使用插座充電的速度比較快,所以搭機的時候要記得將手機電源線帶上飛機,才可以隨時為手機充電,這樣子抵達目的地後,就會有滿滿的電力可以開始遊玩。

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▼ 在耳機孔的下方有一個type-A的USB充電孔,不過現在的行動裝置已經是以type-C居多,如果身上只有傳輸線的話,記得要帶轉接頭才能使用。

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▼ 二個座位之間有一個固定式的隔板,這個隔板無法收起或是拔起來,如果遇到二個座位的客人不認識,有這個隔板會比較不尷尬。

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▼ 座位旁邊的置物袋,機上提供的文件都放在這裡,這個置物袋是皮質的,質感還滿不錯的。

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▼ 觸控式的遙控器,中間有一個觸控板,類似筆記型電腦的觸孔版的設計,操作起來還滿方便的。

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▼ 上方有一個小螢幕,顯示了這段航程的起迄地點,同時也會顯示剩下的飛行時間,方便乘客預估還有多久會抵達目的地。

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▼ 還是有幾個實體控制按鍵,基本的功能都可以利用這些控制按鍵來操作,但因為遙控器就掛在座位旁邊,有可能會被身體誤觸,要小心一點。

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▼ 座位上方有閱讀燈,以及可以控制風量大小的空調出風口,服務鈴也在上方,可以直接按鍵控制,有可以透過螢幕與遙控器來控制。

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▼ 靠走道的扶手可以升降,不過在起降的時候,為了飛航安全,會要求乘客將扶手降下,以方便出入。

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▼ 星宇航空的機上安全影片是StarWonderers星探者,用3D動畫打造打造了這部影片,據K董說,會用3D動畫來製作安全影片,目的就是要讓機上乘客自然而然把安全影片看完,看完之後,還要記住安全事項細節。

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▼ 我們的停機坪旁邊是濟州航空JEJU Air的飛機,這架是機身編號HL-8339的B737-800,這架飛機轉了好幾手,在2019年7月才轉到濟洲航空旗下。這架飛機是Antenna彩繪機,Antenna是間韓國藝人企劃和經紀公司,機身上的這幾位都是旗下的藝人,二側各有6位,所以整架飛機上共有12位藝人,查到的有圭賢、李美珠、鄭在亨、權珍雅、李尚順等人,雖然我也是都不認識。

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▼ 這次搭機的時間是八月初,還是星宇航空與Peanuts合作的期間,娛樂系統的歡迎畫面上,出現了史努比泡溫泉的圖案,左下方還有這次的目的地SENDAI字樣,不過背景圖案好像跟仙台沒什麼關聯啊。

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▼ 一開始先選擇語言,基本的繁體中文、簡體中文、日文、英文等都有,將螢幕往左右滑動還可以看到其他語言的選項。

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▼ 娛樂系統中有大分類及小分類,大分類共有三頁,分別是綜合娛樂、兒童世界、我的行程。在綜合娛樂中又有電影、音樂、精選節目、WIFI說明、遊戲等,其實感覺與長榮航空的分類都差不多,不知道是不是系出同門的緣故。

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▼ 電影當中都有封面可以參考,有時候選擇太多,看封面可以加速選擇,畢竟第一印象很重要。電影中又可以根據類型、配音、字幕、瀏覽類型來做進一步的篩選,比較容易找到自己想看的電影。

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▼ 點了封面之後,會提供簡單的影片說明,上面會顯示年份、時間、分級與配音,如果不確定要不要看,可以先看看預告片,或是直接按下播放就會開始放映電影。

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▼ 在類型中有經典、動畫、亞洲/其他、得獎巨作、機上首映等選擇;配音有英文、日本語、繁體中文、韓文、廣東話、德文;字幕則有英文、繁體中文、日本語等,用來做進一步的篩選。

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▼ 瀏覽類型是用來顯示封面排列的方式,有小圖顯示、大圖顯示、清單顯示、詳細顯示等方式,顯示的圖越大,要搜尋就越花時間,自己斟酌設定。

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▼ 音樂一樣有類型可以做進一步的篩選,也有瀏覽類型可以設定。類型當中有亞洲精選、排行榜、爵士古典、主題歌單、其他專輯、播客Podcast、專屬音樂、歐美精選等。

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▼ 精選節目比較偏一些短片,一樣有類型、配音、字幕、瀏覽類型的設定。在類型中有分為動畫、生態紀錄、戲劇節目、愜意生活、音樂體育、迪士尼等分類。

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▼ 遊戲也有分類型,但因為還有操作的問題,所以提供的遊戲都是使用螢幕觸控就可以玩的種類,當中最方便完的應該就是憤怒鳥了,可以打發不少的時間。

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▼ 兒童世界中有電視節目、電影、遊戲等,都已經預先篩選過,是適合兒童觀看或遊玩的內容,但家長還是要多加留意,避免看到不該看的節目。

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▼ 在我的行程中,主要有購物、餐點、飲品,基本上就跟紙本的資料是一樣的,全部數位化後進到系統中,更加的方便觀看。

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▼ Wi-Fi的操作說明很重要,因為頭等艙及商務艙都可以無限制的免費使用,但不能進行軟體更新或使用P2P軟體,不過我實測後,發現寶可夢也是無法使用的;至於豪華經濟艙及經濟艙也是可以免費使用網路,但僅限於使用於社群軟體(Line、WhatsApp、WeChat等)文字訊息,限制比較多。免費的無線網路服務要在起飛後才會提供,要先切換到飛航模式後,再開啟Wi-Fi功能,連接「Galactic_WiFi」。

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▼ 螢幕最上方的功能列中有一個飛機的圖案,按下後會出現簡單的航班資訊,包含起迄地點、高度、航行方位、經緯度、航行速度、剩餘距離、外氣溫度、抵達目的地的時間。這一趟的飛行預計需時2時46分,說長不長、說短不短。

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▼ 飛行資訊使用的也是flightpath 3D這套軟體,如果覺得一頁一頁點很麻煩,也可以使用自動播放方式,就會一頁一頁的往下輪播。

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▼ 起飛後發現台灣附近的天空天氣還不錯,雲層也不多,很適合在高空中拍照。從我們的位置往後拍,正好可以看到發動機以及大大的機翼翼端帆,

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▼ 起飛後先來設定免費的無線網路,就可以一路上使用網路,反正手機可以一直接著充電,也不用擔心手機會沒電。根據說明打開Wi-Fi後,找到機上的Galactic_WiFi連接,就會出現登入的畫面。

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▼ 在登入的畫面中,會出現搭乘日期、航班編號、以及起迄地點,輸入與當初訂購機票時相同的Email後,就可以進行Sign In的動作。如果有Promo Code也可以輸入使用。

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▼ 登入成功後,會跳到這個畫面,還可以透過提供的網址來瀏覽目前的使用狀況。上面有一個active users的數量,不曉得是不是整個商務艙內,已經完成連線的人數。

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▼ 連線完成後,畫面會出現目的地的天氣,提供的相關訊息也會自動推播,這時候就可以開始正常使用網路了。

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▼ 在手機的狀態列中也會出現無線網路連線的符號,而且定位資訊是可以使用的,後來飛到日本附近時,定位地點也出現了南大隅町的地名,打開Google map也是可以正常顯示,但就是無法完寶可夢,其他的傳LINE訊息,甚至是在Facebook上傳照片打卡都是可以正常操作的。

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▼ 起飛後大約半個小時後,開始進行供餐,打開餐桌後,組員會先來鋪上桌巾,純白的桌巾看起來就是很乾淨的感覺,這樣子就算食物不小心掉到桌巾上,也可以直接拿起來繼續吃。

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▼ 這一套是西式料理,包含精選麵包(橄欖油布里歐、橙皮可可麵包),前菜(碳烤雞胸南瓜子沙拉、酪梨醬),主菜(迷迭香雞腿排、香蔥薯泥、黑松露醬汁),所有的餐點都擺放在同一個托盤上。我本來以為會像長榮航空那樣,前菜、主菜、甜點是一道道的送上,沒想到是除了甜點以外,所有的餐點都一起上菜。

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▼ 所有的調味料集中在托盤的左上角,包含鹽罐、胡椒罐、橄欖油、奶油,滿少看到飛機餐中有搭配橄欖油,可以淋在生菜沙拉當中,也可以拿來沾著麵包一起吃,都是不錯的使用方法。

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▼ 提供的精選麵包有二種,包含橄欖油布里歐、橙皮可可麵包。布里歐是一種法國麵包,吃起來有外酥內軟的口感,既然名稱叫做橄欖油布里歐,提供的橄欖油應該就是用在布里歐麵包上的。另一種橙皮可可麵包,因為麵包內加入了柳橙皮的切丁,吃起來會有一股柳橙的香氣,熱熱的還不錯吃。

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▼ 前菜是碳烤雞胸南瓜子沙拉,搭配了酪梨醬一起的調味,有好幾片的雞胸肉在裡面,生菜沙拉有經過調味,吃起來是很有味道的,而且生菜也都很新鮮,清清爽爽的一道前菜。

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▼ 西式料理的主餐有二套,這次選擇的是迷迭香雞腿排、香蔥薯泥、黑松露醬汁,當中的迷迭香雞腿排一共有二塊,雞腿肉的口感很嫩,搭配了黑松露醬汁吃起來更夠味道,薯泥的份量還不少,整陀吃完後很有飽足感。

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▼ 隨餐提供了一杯礦泉水,如果喝不夠的話可以再添加,當然也可以選擇其他的飲料,只要在飲料單中的飲料都可以點來喝。

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▼ 在我的日式料理還沒來之前,先送上我點的梅錦純米大吟釀白鶴錦,有別於長榮航空在日本線提供的獺祭,創業於1872年的梅錦,在日本也是相當有名的清酒酒商,冰涼的純米大吟釀,喝起來也是相當順口。

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▼ 因為聯名合作,所以提供的杯墊也是STARLUX x PEANUTS的聯名設計款,趁著還沒弄濕之前,趕緊拿起來收藏。

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▼ 日式料理,這一次點的是線上選餐的額外選項,為胡同日本A5和牛漢堡排,光看到胡同及A5和牛,就應該要點來吃看看,畢竟機會難得,而且也無法保證下次搭乘星宇航空商務艙時,還一樣有供應這款日式料理餐點。

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▼ 既然是日式料理,搭配的餐具當然是以筷子為主了,筷子上面還有STARLUX字樣,而且前端是不鏽鋼的筷子,只有在握把的部分不是金屬材質,可以有隔熱的效果。

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▼ 線上預選餐點的前菜,與菜單中的菜色完全不同,這一點還滿有誠意的,不是只有在主餐上有所變化,而是整套餐點都是重新設計,三種日式前菜的口味都還滿不錯的,清清淡淡的很符合日式料理的口感。

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▼ 作為主餐的胡同日本A5和牛漢堡排,當中還有一塊寫著胡同字樣的玉子燒,日本A5和牛漢堡排的面積雖然不大,但因為有著一定的厚度,整塊的重量還是很足夠的,調味上也不會太鹹,搭配的白飯一起吃很合適。旁邊還有一些蔬菜,感覺整套主餐搭配起來還滿養生的。

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▼ 日式料理一定會搭配醃漬小菜,尤其是這個梅子番茄,冰涼的小番茄,吃起來相當清爽。

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▼ 搭配的不是單純的白飯,而是混合了配菜在內的炊飯,吃起來是有味道的,就算不配菜,單吃這個炊飯也是很好吃的。

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▼ 還有一碗味噌湯,裡面還有加入豆皮,要喝之前記得先用筷子攪拌一下,這樣子沉澱的味噌才會混合到湯汁中,喝起來味道才夠。

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▼ 西式料理的甜點是蜷尾家義式冰淇淋,還有一盤季節鮮果,二種甜點擺在托盤上一起送餐,甜點使用的餐具也是隨著托盤一起送上。

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▼ STARLUX x PEANUTS聯名的濕紙巾,這個聯名到十月底就結束了,明年不知道還有沒有機會在星宇航空上看到史努比。

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▼ 還有搭配一塊AMEDEI巧克力,AMEDEI是義大利的頂級巧克力,之前去義大利旅遊時,在羅馬的時候領隊也有介紹這款巧克力,還帶大家到羅馬的三越百貨去購買,這款巧克力在台灣也可以買到了。

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▼ 水果的種類還滿多的,除了常見的鳳梨、火龍果、蘋果外,竟然還有二顆櫻桃,印象中我好像沒有在飛機餐中看到櫻桃,有櫻桃就是高級的象徵啊。

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▼ 蜷尾家義式冰淇淋在飛機上提供的是東方美人糖漬橘丁冰淇淋口味,吃起來不會太甜,而且打著蜷尾家的名號,吃起來就是好吃。

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▼ 日式料理的甜點比較精緻,預選餐搭配的甜點似乎也比較好,水果與西式料理的種類差不多,特別的是那個布丁,在飛機上可以吃到這麼有質感的布丁,實在是太享受了。使用這種日式甜點托盤來裝日式甜點,整個氣氛大大的提升。

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▼ 水果其實與西式料理的水果差不多,但多了一點日式風格,包含有櫻桃、鳳梨、火龍果、哈密瓜、奇異果。

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▼ 在日式布丁上還有二顆藍莓,布丁吃起來的口感很嫩,而且吃起來不會太甜,相當好吃。

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▼ 吃甜點有另外提供的小湯匙及小叉子,叉子用於吃水果,湯匙就自由使用了。

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▼ 這次發現,星宇航空的系統中,可以顯示分割子母畫面,在看著飛行資訊時,可以將電影的視窗縮小,就可以同時觀看二個畫面,方便多了。

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▼ 當初一登機的時候就有跟組員說我們要撲克牌,後來才發現,在商務艙的史努比撲克牌不需要去要。而是每個客人都會發一個,所以我們就有二個撲克牌,好好的收藏起來,因為這個版本已經絕版了。

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▼ 餐後點了一杯st.1黑咖啡,喝看看這來自台南的咖啡豆有多好喝,喝起來不會苦澀,吃完飯後喝杯咖啡是最好的,除了可以提神外,還可以解油膩。

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▼ 拿鐵使用的是illy咖啡豆,奶泡不是很濃厚,比較像是咖啡密斯朵的感覺,但基本上也不錯喝。

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▼ 吃過了飛機餐,窗外的天氣又更好了,這個時候都是在海上飛行,天空是藍的,海面也是藍的。

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▼ 在星宇航空的商務艙中,一共有四款調酒,正好去程及回程各喝二種,這次點的是湛藍宇宙(琴酒、乳酸飲品、藍柑橘風味糖液、通寧水),以及星空莫西多(威士忌、綠茶、薄荷、柳橙),另外二種留著回台灣的時候再點來喝。

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▼ 左邊這一杯是星空莫西多,使用了威士忌、綠茶、薄荷、柳橙等調配,因為有柳橙在內,所以是偏橘色的;右邊這一杯是湛藍宇宙,有琴酒、乳酸飲品、藍柑橘風味糖液、通寧水,因為有藍柑橘風味糖液,所以整杯都是藍色的,看起來相當漂亮,這杯也是四種調酒當中最好喝的。

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▼ 調酒棒也是史努比的款式,喝完調酒後,這支調酒棒可以擦乾淨後,帶回家當作紀念,很值得收藏。

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▼ 這時送上了新的毛巾,吃完了這一次的飛機餐,用來擦擦手、擦擦嘴。

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▼ 難得有史努比的撲克牌,將二杯調酒與撲克牌擺在一起拍照,畢竟這樣的畫面,以後也拍不到了,因為星宇航空的史努比聯名,到十月底就結束了,下一次再聯名的不知道會是哪一個IP。

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▼ 將二杯調酒拿到窗邊擺拍,在飛機上可以喝到調酒,實在是很享受,而且只有商務艙會使用玻璃杯來調酒,在經濟艙的調酒使用的是透明塑膠杯,而且好像只有湛藍宇宙一款,還不是每一條航線都有提供,難得搭商務艙,當然是要盡量的擺拍了。

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▼ 接近日本的時候,下方海面上出現了一個細長的島嶼,這是種子島,行政區隸屬於鹿兒島縣,島上的居民約33,000人,設立有種子島宇宙中心,是日本最大的航太研究中心與太空發射中心。旁邊還有一個小小的島嶼,那裡是日本第二大無人島馬毛島,過去曾是日美選定作為美軍航母艦載機起降訓練的備選地,目前好像正在建設自衛隊的基地,看得到一些施工的痕跡。 

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▼ 將座椅全部躺平後,才發現原來座位背板的設計長這樣,而且竟然藏了一個閱讀燈在背板上,在閱讀燈下方除了有燈光控制開關外,還有座椅控制的快捷鍵,躺著就可以控制座椅狀態。

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▼ 躺下後,座位間的隔板就更好用了,正好可以遮住胸部以上的視野,睡覺時的隱密性會更好。

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▼ 一路上的飛行路徑都會隨時做修正,最後會畫出實際的飛行路徑,與原來預估的直線路徑會稍微有點差距。這個飛行路徑可以放大、縮小,進行更細緻的觀察。

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▼ 飛行資訊中,可以知道還剩下多少的飛行時間,以及相關資訊,來決定後續的航程是要睡個覺,還是看個電影。實際上現在的娛樂系統,當你選擇電影時,如果剩下的飛行時間無法看完整部,基本上也都會提醒乘客這個狀況。

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▼ 從我們的座位看向窗外,正好可以看到發動機,以及機翼尾端的翼端帆,翼端帆據說可以節省燃料,目前的客機,幾乎都會裝上這個小翼,畢竟油價越來越高,能省油的措施都是優先實施的。

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▼ 飛機在三河灣一帶北轉,進入了日本的陸地上空,跟我預想的路徑不一樣,我本來以為會沿著日本東岸一路北上到仙台,沒想到在這裡就切進了陸地了。

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▼ 從這個角度如果天氣好的話,其實是有機會看到富士山的,但因為日本這天的雲層還滿多的,底下的景觀都被雲擋住了,可惜還是看不到。

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▼ 降落前組員會來發小糖果,這些都是星宇航空STARLUX訂製的糖果,比較特別的就是這個紅心芭樂,外面或是星宇小舖不知道買不買得到。

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▼ 這次的飛行路徑,在三河灣一帶穿越日本中部地區,飛到黑部立山附近又轉往東飛,就這樣一路在日本的陸地上空,一直飛到仙台外海,才迴轉回來準備降落,滿特別的飛行路徑。

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▼ 順利的降落在仙台空港,這座機場不是很大,卻是進入日本東北的主要門戶,大部分的國際航班也都是從仙台進出居多。這天的天氣還滿好的,沒有下雨都是好事。

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▼ 旁邊這一區的停機坪是日本國內線的班機,最靠近我們的是伊別克斯航空 Ibex Airlines,這家公司的總部在東京,主要的樞鈕機場就是仙台機場和大阪國際機場。主要操作的機型為加拿大龐巴迪CRJ-700,這架機身編號JA08RJ,是在2012年5月交付,使用機齡已經12年了,在台灣很少見到的飛機。

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▼ 離機前,記得檢查一下座位上方的行李艙內有沒有遺留物品,這個行李艙的限重為38公斤,整個空間大約可以塞入三個登機箱,要超過38公斤的上限,其實也不太容易。

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▼ 仙台空港的空橋有二段可以伸縮,在空橋上看不到外面,只能先走進航廈後再說。

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▼ 進入航廈後,整個景觀視野就好起來了,航廈外就是我們剛剛搭過來的星宇航空B-58202,機身外表相當乾淨,可以看到行李車已經來了,準備先卸下商務艙旅客的行李。

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▼ 從FlightAware網站上的飛行路徑,星宇航空與長榮航空,雖然都是飛仙台的航班,但長榮航空的BR-118比較常走北側沿著日本海沿岸往北飛的路徑,二家公司不知道為何會有這樣的路線差異,雖然飛行時間差不了多少。

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▼ 從飛行資訊來看,表定11:40出發,實際出發時間為11:41,還滿準時的,不過抵達時間原本預計要在15:50降落,實際上晚了一點點,在16:11才降落,但影響不大,在紀錄上還是準點的。

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