隨心所欲查爾斯

照片是在台北捷運圓山站拍到的，這台車是往返台北與桃園機場路線的車輛，

車號是FZ-022，型式應該是MCI 96A3，之前有網友說MCI 96A3有兩個年份：1989與1992，

不過在國光網站中提到的年份都是1992年9月以後，難道說之前的車輛都淘汰掉了嗎？

這我不是很確定，看看有沒有人有進一步的訊息可以提供。

對於國光號，其實我從小每次要回南部幾乎都是搭這個，

除非是假日會塞車的話才會去搭火車，小時候的國光號可以說是當時最高級的車種，

不僅車子平穩舒適，而且還有廁所，在當時可以說是最頂級的配備，

加上與飛機相同型式的上方行李箱，與隨車的國光號小姐，整個服務也是好到不行，

不過隨著時代變遷，國光號也慢慢的老舊了，開始漸漸的退出江湖了。

以前台灣大客車還不多時，當時的國光號因為車身較高，

小時候每次坐在上頭都覺得自己很威風，也變成長大後只要看到國光號穿梭在台北市街頭就會很開心，

記得幾年前公司常常出差到台中，我還特地跑去搭國光客運，

看看能不能搭到真正的國光號，不過這個機會越來越少了，

因為車輛慢慢的淘汰中，想搭到真的要憑運氣了，

另一個國光號讓我印象深刻的就是，當時蔣故總統經國先生過世時，

整個跟隨靈柩的車隊就是使用國光號，一整排的國光號接在一起看起來很壯觀。

依據國光客運網站資料，這輛車的資訊元如下所示：

一、廠　　牌：MCI牌
二、製造年份：1992年9月以后
三、底盤型號：MCI 96A3
四、引擎廠牌：DDEC II
　　1.型式：6V92TA
　　2.馬力：最大輸出馬力 330BHP/2,100rpm（依環保署引擎二期合格證為準）。
　　3.型式：柴油、四行程、水冷式、渦輪增壓、直接噴射，適合熱帶地區使用。
　　4.環保：空氣污染排放標準符合中華民國空氣污染排放標準之要求。
五、乘客座椅
　　1.採坐、臥兩用式三排椅30座，依非字型排列，均附靠手，雙人座之中間靠手為活動式；
　　2.座椅附自動回復腳踏板、書報網，最後排依底盤特性安裝，椅距依道安規則規定，並適當調整；
　　3.依監理法規，前排及後座座椅安裝符合CNS 3972兩點式自動伸縮安全帶，並於適當位置安裝護欄；
　　4.椅腳於內廂及地板設鋁擠型軌道裝於其上；
　　5.每車附貳套白色蕾絲枕頭套；
　　6.處座椅依道安規則規定安裝；
　　7.座椅鋪設防火合成海棉外覆防火絨布及漆布，絨毛為100％Polyester。
六、視聽設備：配置14吋全頻道液晶電視機六台。
七、懸吊系統：採全自動水平調整式（full air self leveling）氣囊型空氣懸吊系統﹝后軸寬幅式氣囊設計﹞，氣囊能自動調整空氣壓力，使車身隨時保持水平，前後軸附雙向避震器及平衡桿，後軸附扭力桿，附惰輪。
八、盥洗設備：於車內右後方設置衛生間，採用全方位全新豪華型設計。
九、安全設備：
　　1.車上前後配置車用滅火器二具以上；
　　2.車左右兩側設活動安全窗；
　　3.車上左右兩側玻璃間柱設置玻璃擊碎器；
　　4.車頂設置逃生口，前、後共二套，採自然通風兼逃生功能設計。並依道安規則規定安，做為翻車逃生用途，內外均可開啟；
　　5.依法規張貼安全及逃生標誌及警語。