隨心所欲查爾斯

上星期去了趟宜蘭，現在有了國道五號，

加上雪山隧道的行車時速上限調高到90公里後，要去宜蘭變得順暢很多，

在要回新竹時，大家都覺得來到宜蘭不買點拌手禮有些說不過去，

所以就跟遊覽車公司說要買宜蘭當地的土產帶回新竹，

第一站我們就來到位於公正路的諾貝爾，趁著大家都去諾貝爾大採購時，

無意間發現對面的馬路邊有著設計還不錯的機車灣，

於是就拍了照片，這個設計還滿值得台北市學習的。

機車灣最早的構想應該是來自馬英九當市長時，

當時因為機車停車格多半位於人行道上，而可以上人行道的地方都在兩端，

機車族為了省力省時間，大多直接騎上人行道去停車，

因此許多人都因為這樣與行人發生擦撞，或是被條子杯杯開單，

後來在選舉前，廣設機車灣就變成馬英九的競選口號了。

不過，台北市機車灣的設計有個缺點是，

如果是店家的門口處，往往都沒有斜坡的設計，

因此店家要上下貨時推車都要繞上一段路，

所以有些店家就違規在機車灣內用水泥做了一個斜坡，方便上下使用，

但是其實這個作法是違法的，因此這個問題還是要想辦法解決，

這次在宜蘭市內看到了這個機車灣，

主要特色是，在每個店家門口都有斜坡的設計，

而且與旁邊的機車停車格整體設計，看過去整排其實是整齊又美觀，

這個作法真的值得各縣市學學，不過也有可能是宜蘭市人口不多，

因此這樣做還是會有很多的停車格可以使用吧！

▼ 這張照片中可以看出來，在這家連鎖藥局的前面共有兩個斜坡的設計，估計是一個門牌有一個斜坡，而這家藥局佔了兩個店面，所以才有兩個斜坡的設計吧。

▼ 但是仔細一看，兩個斜坡的寬度又不一樣，因此設計的考量是什麼我就猜不透了。

▼ 這個機車灣做得還滿漂亮的，整個角度都有拉出來，看起來做工還滿細的，加上鋪上了小石子，與一般路面又有明顯區隔，整體望過去的感覺還滿好的。