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這一次是我第一回從松山機場入境,之前出國都是由桃園機場進入國門,

而這一次因為目的地是東京,可選擇往返松山及羽田的班機,

對於住在臺北市區內的人來說,相對的是方便許多,

不過因為我住在竹北,桃園機場對我來說反而比較方便,

但為了配合同事們的行程安排,還是與大家一樣搭乘由松山機場出發的班機。

松山機場因為規模比起桃園機場來說相對的小很多,小機場的好處就是通關的速度比較快,

從登機門走到證照查驗處,再走到行李轉盤大廳,當中其實花不了太多的時間,

而且行走路徑也很單純,不需要彎來彎去的,很容易就可以找到目的地了。 

 

▼ 這一次下了飛機之後,直接順著人群走,在松山機場要從空橋進入航廈,要先搭手扶梯上樓,最後再順著指標直走後下樓,才會抵達證照查驗的地方,稍微有點複雜的路徑。

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▼ 松山機場因為不是太大,因此不需要走太多路,沿途如果不搭電動步道的話,就可以在落地窗邊看到停機坪的狀況,運氣好的話,其實也可以拍到不少的飛機。

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▼ 這台是我搭乘的飛機,中華航空A330-300,機身編號B-18301,外觀看起來還新新的感覺,但其實已經是14年以上的飛機了。

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▼ 繼續往入境的方向前進,可以看到有一個手扶梯向下的圖案,在前方要搭乘手扶梯到樓下,才會抵達入境證照查驗的地方。

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▼ 旁邊有skype的廣告,不過說真的,現在還會用skype的人應該不是太多,大家都是LINE拿來就直接打了,完全都不需要另外的費用。

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▼ 看到一架四川航空的飛機,但因為角度的問題,看不到機身編號是多少,這台好像是A320的樣子,小小一台。

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▼ 機身編號B-16823的華信航空ERJ-190,其實我還滿喜歡這一款飛機的,在跑道上加速身體會有貼背的感覺,速度感十足。

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▼ 在松山機場入境時,會經過這一個小小的免稅商店,菸酒都在這邊可以買到,但因為空間不大,基本上要買什麼直接去排隊就行,到了櫃臺再跟櫃臺說要買什麼,再直接結帳,與松山機場的結帳流程不太一樣。

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▼ 通過證照查驗後,要再搭手扶梯下到一樓的行李轉盤大廳,一路上的標示都還算是清楚。

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▼ 松山機場的國際線一共有二個行李轉盤,我們班機的行李在1號轉盤領取,而從中國飛過來的班機,則在2號行李轉盤領取,將旅客進行分流,完全獨立在不同的行李轉盤。

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▼ 這邊的行李轉盤規模也比較小,好處萬一錯過了行李,不需要等候太久,行李就會再轉回自己的眼前。

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▼ 出來到入境大廳,前方是一整排來接機的人,但與桃園機場相比,這個接機的陣仗明顯規模小很多,二座機場進出的旅客數還是無法相比。

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▼ 與機場接送的司機約在18號柱子處等候,大部分的人都是約在這個地方等候的,目標還算是明顯。

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