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在搭乘義大利國鐵紅箭高速列車(Frecciarossa)抵達威尼斯聖路濟亞車站(Venezia S.L.)後,

在這邊不做停留,我們要直接去搭船前往聖馬可廣場(Piazza San Marco)附近,

展開這一趟行程中的威尼斯旅遊,原本以為要去的地方是在義大利的外海,

但後來一看地圖,才發現原來我們抵達的威尼斯聖路濟亞車站就是位於威尼斯島上,

而這一次搭船的目的地,位於威尼斯島的另外那頭,之所以要搭船前往,

主要是因為在威尼斯島上是禁止通行汽車的,島上的唯一交通方式就是走路,

因此才會造就了這麼發達的海上交通,不管是觀光客或是當地人,

都會搭船到離目的地最近的碼頭,之後再用步行的方式前往目的地,

大部分的觀光客會搭乘當地的水上巴士或是水上計程車,而著名的貢多拉船(Gondola),

則是作為觀光用途,並不負擔交通的功能,這一次因為是跟團,

旅行社特別安排了包船的方式前往,包船的好處是,整艘船上就是我們這一團,

沒有其他的閒雜人等,除了搭乘較為舒適外,在船上的安全也比較高,

至少不用擔心扒手就在你身邊,可以放心的四處拍照。

 

▼ 從整個威尼斯島的地圖來看,我們抵達的威尼斯聖路濟亞車站位於「A」點,而這一次的目的地渡輪碼頭位於「B」點,聖馬可廣場就在渡輪碼頭不遠處,不過其實如果直接搭船走大運河的話,其實也可以抵達我們的目的地,只是這一次的路線是繞著威尼斯島的下方前進,距離也相對的比較遠,但因為是在海面上航行,比較不會有大運河擁擠的感覺。

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▼ 這一艘就是我們要搭乘的船,不是很大的船隻,駕駛艙位於中央的位置,前後都各有客艙可以乘坐,沒有外頭的甲板可以活動,但客艙的窗戶可以推開,客艙內的空氣還是有流通的,不會那麼容易暈船。

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▼ 船上的工作人員一共有二位,分別負責開船與通訊聯繫,基本上就是順著航線行駛,這天的海象還不錯,沒有太大的海浪,航行過程都還滿平穩的。

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▼ 前艙的模樣,都是一排排的座椅設計,反正整艘船都是我們這一團的人,大家可以自己找喜歡的位置坐。

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▼ 我們這一次則是跑到後艙,比較沒有人,方便我們跑來跑去拍照,但後艙的空氣比較不好,所以後來我就跑去駕駛艙拍照,順便呼吸新鮮空氣。

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▼ 最後面有長椅區,想睡覺的人可以躺下來,還算是滿舒適的。

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▼ 在後艙的艙頂上,除了雷達系統外,船上的救生圈也整齊的擺放在這邊,真的有人不小心落海的話,可以趕緊拋出救生圈救人。

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▼ 這天的天氣還不錯,其實如果大家有印象的話,應該會記得在2018年10月底時,威尼斯淹大水的新聞,因此這一次到義大利旅遊,一直很擔心威尼斯的天氣會不好,但抵達威尼斯的這天,看到這樣的天氣就安心很多了。這天的氣象預報,威尼斯中午前都會是好天氣,要一直到下午才會開始下雨,氣象預報真的還滿準的,因為下午就開始下雨了。

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▼ 這個地方算是航道的出海口,兩側有燈光的配置,可以讓夜間航行的船隻辨別航道位置與方位,看起來應該是太陽能的燈座,不知道晚上的亮度如何。

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▼ 威尼斯島周邊的航道還滿繁忙的,除了常見的水上巴士、水上計程車外,其實還可看到很多運送補給物資的貨船,有時候還會看到大型遊輪,相當的熱鬧。

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▼ 出了海後風浪稍微增強了一些,但整體來說,航行過程還算是平穩的,籃天白雲伴隨著翡翠綠的海水,形成了這一幅漂亮的景致。

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▼ 也有比較大型的船隻,這種復古外型的中型客輪在這邊也可看到,有戶外的甲板可以使用,對於會暈船的我來說,應該是比較好的選擇。

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▼ 還有這種可以載運汽車的交通船,雖然威尼斯島上不能行駛汽車,但其他小島還是可以讓汽車上去的,所以也是很多人會有整台汽車上船的需求,這種大小的船隻,不知道遊覽車上不上得去。

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▼ 還可以看到大型遊輪出現在碼頭邊,這一艘是歌詩達盛饌號(Costa Deliziosa),排水量92,600噸,還滿大的一艘遊輪,目前主要的航線為往返義大利、希臘、克羅埃西亞等國,國內有旅行社推出相關的行程,想搭的人可以自己去搜尋一下。

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▼ 這個就是水上巴士,其實與我們搭乘的包船船隻長得差不多,也是沒有甲板可以使用,但窗戶似乎比較大一點,景觀視野應該比較好。

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▼ 偶而還可以看到後方這種比較豪華的私人遊艇,算是還滿大一艘的,但可以搭乘的人數有限,之前在巴塞隆納港邊看到很多,不過在台灣我似乎還沒有看過這樣的大型遊艇出現在港口邊。

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▼ 威尼斯其實就是一座建築在海上的城市,許多建築都直接蓋在海邊,從船上看過去只看到一整排的建築,很漂亮的一座城市,但這幾年因為海平面上升,威尼斯一直飽受淹水之苦,或許再過幾十年,整座城市就會被海水所淹沒也說不定。

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▼ 威尼斯島其實是一座座的小島所組成的,因此在島與島之間就會用橋樑來連通,但因為島間的距離都不遠,所以看到的橋樑幾乎都是拱橋的型式,底下還可以行駛各種船隻,兼具美觀與交通的功能。

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▼ 這附近的航線真的很繁忙,我們船隻的前後左右,都可以看到大大小小的船隻在航行。

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▼ 威尼斯這邊有很多這種拜占庭式教堂,上方的圓頂是最主要的特徵,大大小小的教堂,在我們航行的過程中,不斷的出現在兩側的岸上,多到根本分不清看到的到底是哪一座教堂。

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▼ 左方已經可以看到聖馬可鐘樓,旁邊的圓頂建築就是聖馬爾谷聖殿宗主教座堂,這座鐘樓也是威尼斯最著名的建築物,在很多與威尼斯相關的電影中都會出現,甚至是以義大利背景為主的遊戲中也會有這座鐘樓在其中,看到聖馬可鐘樓就知道我們的目的地快抵達了。

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▼ 右側的岸上也有一間圓頂教堂,後方一樣有一座鐘樓,但比聖馬可鐘樓要矮很多,這間教堂是聖喬治馬焦雷教堂(Chiesa di San Giorgio Maggiore),也算是很著名的景點。這張照片是隔著船上的玻璃拍的,可以看到後方聖馬可廣場附近建築的反射,形成這幅特殊的畫面。

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▼ 位於聖馬可廣場南側還有一個靠海的小廣場,在這邊可以看到二根石柱,上面的雕刻分別是威尼斯守護者聖狄奧多,與聖馬可翼獅,這兩根石柱可以說是威尼斯的城門,過去前往威尼斯都會從這個位置上岸進入城市,不過這邊也曾經是威尼斯執行死刑的地方,據說過去人犯就是從二根石柱中間推到海邊去斬首,所以我們領隊其實是建議我們不要從石柱的中間穿越比較好。

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▼ 在建築中間的這座橋樑,就是威尼斯註明的嘆息橋,由於嘆息橋兩端分別是法院與監獄,通常死囚走過這座橋樑時,大部分都是從監獄出來要前往廣場行刑的時候,死囚會感嘆即將結束的人生,所以才稱為嘆息橋,目前是威尼斯最著名的橋樑之一,遊客一定會在這邊拍照留念。

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▼ 在碼頭邊的這一座大雕像,一樣也是艾曼紐二世,在義大利到處都可以看到艾曼紐二世的雕像,如果大家有印象的話,這一座雕像與米蘭大教堂前面廣場內的那一座,動作與姿態還有點類似。

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▼ 等待靠岸的時候,回頭看看聖馬可鐘樓,碼頭距離聖馬可廣場其實沒有很遠,走過去還花不到5分鐘,這天上午的天氣真的不錯,是個很適合旅遊的好日子。

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▼ 靠岸後,我們跟著領隊提著過夜行李走下船,因為飯店沒有這麼早開放check-in,所以我們要先去台灣團的好朋友蕾莉歐(L'ERBOLARIO)寄放行李,並且在那邊與我們的導遊會合。由於威尼斯無法開車,所以旅客都必須要從碼頭拖著行李前往飯店,領隊有特別交代另外準備過夜包,就不用拖著大行李在威尼斯走來走去了。

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▼ 威尼斯還滿熱鬧的,遊客人數相當的多,抵達威尼斯後,要先展開聖馬可廣場附近的遊覽,吃過午餐後,下午就是自由活動與下午茶的時間了。

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