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這回的旅程中,看到的各型公車、遊覽車還滿多的,

不過大部分都是在車上拍到的,拍出來的效果不是太好,就沒放上來了,

另外就是公車站的部分,因為很多行程都在山裡面、鄉下地區,

可以拍到車站或站牌的機會自然也變少,雖然如此,

這一次還是勉強的挑出幾張照片來,簡單的寫了這一篇文章。

 

▼ 飯店的接駁車,往來飯店與成田機場,散客抵達成田機場時,可以考慮搭這個到飯店就好,不過這個有班次,搭乘前要記得先看看時刻表。

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▼ 還有這種比較短的巴士,通常都用來作為接送機組人員的用途,因為飯店就在機場旁邊,自然成為各航空公司選擇入住的首選,前方會掛上航空公司的牌子,方便辨識。

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▼ 後來在川越遇到的市區巴士,應該是沒有在行駛的狀態,上頭的行先標示為回送。

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▼ 停車場內有一整排的遊覽車,這邊的遊覽車品牌就很多樣了,包含我們搭乘的FUSO Aero Bus,還有很暢銷的Isuzu Gala、Hino S'elega都在其中,這幾款車大概也是在日本旅遊時最常搭到的三大車款。

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▼ 使用瓦斯為動力的市區公車,上頭有特別註明出來這一點,但為了要用恐龍的圖案,與瓦斯公車又有什麼關連,這我就不清楚了。

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▼ 午餐時餐廳外面的公車站,很簡單的站牌,旁邊還有候車的座位,但因為沒有雨棚,如果下雨的話就要打傘了,底下還有時刻表,基本上應該都會準時的。

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▼ 在忍野八海看到的遊覽車,這台不是Isuzu Gala就是Hino S'elega,因為兩個車款是一模一樣的,只是生產製造的廠商不同而已,從側面我看不出來怎麼方便,要看到車頭的字樣才會知道。這一張的重點除了巴士本身外,後方屋頂上白白的山峰,就是日本的聖山富士山,山頭白得非常漂亮。

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▼ 另外一台巴士,這個車款我不知道,不過我有這台遊覽車的模型,是幾年前到東京時,在秋葉原的商店內買到的。

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▼ 在光伸真珠免稅店拍到的,這個是免稅店自己的遊覽車,專門與旅行社合作,免費提供給旅行團搭乘使用,但條件是要將客人帶到免稅店去消費,這種團通常都會比較便宜,但購物的時間就會花上許多。

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▼ 最後一天回到東京市區,終於有看到比較完整的公車站,不過這個車站的遮陽、遮雨效果應該不是太好,雨棚有點太高,下雨時雨水應該會飄進去候車範圍內,作用不大。

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