這一次前往日本關東地區旅遊，搭乘的是台灣虎航的班機，
去程為桃園到成田的IT-2202，回程則是成田到桃園的IT-2203，
（IT-2202搭乘紀實：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/459858757）
這兩個班機並不是台灣虎航的正班，而是五福旅遊的包機，
一般正班編號為三碼，加班機的班號為四碼，相當好辨識。
這一次的IT-2203使用的是編號B-50017的A320-232，出廠年份為2017年2月16日，
我們搭乘的時候為2017年4月5日，上線使用才一個多月，
可以說是新到不能再新的一台飛機，這幾年出國運氣都不錯，
已經搭好幾次出廠不到三個月的新飛機，新飛機搭起來就是不同，
整台飛機上，都還可以聞到新飛機特有的一股電子設備味道。
▼ 這一次搭乘的IT-2203是台灣虎航的班機，使用的機型為A320-232，機身編號B-50017，這台飛機是今年2月才出廠的新飛機，這一次運氣不錯，可以搭到出廠才一個多月的新飛機，外觀看起來相當的新穎，整個機身都還閃閃發亮。
▼ 沿著登機證檢查櫃台後方的走道下去，要繞上一大段距離才會抵達登機門，理論上台灣虎航為廉價航空，應該要停靠在廉價航空專用的第三航廈，不過這一次使用的卻是第二航廈，原因我也不知道，本來以為可以去第三航廈跑操場的，有點可惜啊！
▼ 從走道往外看，可以看到跑道與滑行道上的燈光，一整個就是星海的感覺，看得出來停機坪上非常明亮，地勤作業應該也都可以很順利的進行，當然也因為停機坪這麼明亮，晚上拍起照來才會這麼清晰。
▼ 這一次的登機門是97號，空橋上也有著97的數字標號，進入空橋後，兩旁都是廣告，這一次看到的都是SMBC日興證券的廣告，不過內容都是風景照片，與證券公司的印象差很多。
▼ 從空橋邊的玻璃窗，可以看到駕駛艙中飛行員正在操作中，從這個角度來看還滿清楚的。
▼ 另一側的玻璃窗，可以看到整架飛機的左側機身，好久沒有拍到這個角度的飛機了，成田機場的停機坪真的很明亮，就算是隔著空橋的玻璃，還是可以拍得很清楚。
▼ 這一次有拍到機艙門打開的樣子，上面有畫上打開機艙門的方式，不過開關在哪裡？我好像沒有看到。
▼ 這一次很幸運拿到了第一排的座位，台灣虎航雖然沒有商務艙的設置，但是第一排是所謂的「優選理想座位」，座位雖然沒有加大，但是椅距卻是加大的，乘坐時腿部可以伸展開來，通常這排的座位都要加價預選，不過這一次我們搭乘的是旅行社的包機，座位是看運氣分配的，所以說這一次運氣不錯，百分之三的機率也被我們拿到這個座位，運氣真是好！
▼ 可以看到這個椅距真的是太舒服了，腿部可以整個伸展開來，可惜這一次只是東京回台灣，如果是越洋航線，應該可以舒適的睡一覺了。
▼ 不過這個座位也不是沒有缺點，因為是第一排座位，沒有前面的座椅下方可以放隨身背包，而上方的行李箱因為用來擺放醫療用品等，也沒辦法使用，我們的隨身背包完全不知道要放哪裡，問了空服員只說自己想辦法塞到自己座位下方，至於會不會影響後面的人，我就不知道了。
▼ 我們的位置正好可以看到機艙門，第一次從這個角度看著開啟的機艙門，原來機艙的厚度是這樣的，不過讓我意外的是，機艙門與機身連結的地方只有兩根桿子，這一點我也是第一次知道。
▼ 我們座位前方就是組員座椅（jump seat），折疊式的座位，在起降的時候才會使用到。
▼ 另一側是廚房，A320的廚房前後各一個，餐點擺放的位置好像在機尾的那一邊，前面主要是放免稅品與飲料的地方，機上提供的飲料都是在這邊調出來的。
▼ 座位旁邊的窗戶看不到外頭，後來想了一下，才想到是被空橋的外框擋住了，所以才會甚麼都看不到。
▼ 準備後推，空橋開始後退，窗戶就可以看到外頭的風景了，可以看到在空橋上的日本工作人員，想不到會有這麼多人。
▼ 因為難得看到這個畫面，趕緊拿出相機來拍照，被空橋上的櫻花妹發現後，對方還開心地與我們熱情揮手道別，這種感覺真的還滿棒的！
▼ 起飛後，前方的拉簾就會拉上了，但因為機上的廁所有一間在駕駛艙的後面，要上廁所還是要經過這邊才行的。
▼ 等到飛機整個推出停機坪後，就可以看到航站大樓的樣子了，旁邊就是我們剛剛登機的97號登機門，旁邊就是99號登機門，也是整個航站最尾端的登機門。
▼ 停機坪上還有不少飛機，一眼望過去，不是日本航空就是全日空的飛機，果然是大本營。
▼ 頭上就是閱讀燈與空調出風口，閱讀燈的開關就在燈的旁邊按鈕，要開燈的人要自己起身操作。
▼ 我的習慣是安全帶可以解開時，就會先去上廁所，主要是這個時間的廁所是最乾淨的，適合拍照。
▼ 其實我一直弄不清楚，到底沖水時馬桶蓋是要打開來還是蓋上，有些飛機上會貼著說明，要大家蓋上後再沖水，但蓋不蓋蓋子好像都不影響功能，我也不知道原因是什麼。
▼ 台灣虎航的廁所內提供的備品很簡單，只有洗手檯旁邊有洗手乳裝置，其他的備品通通沒有，不虧是廉價航空，所以提供的服務都要成本控制。
▼ 擦手紙放在旁邊架上，上方掛著一個圓形的東西，好像是清淨劑之類的，也許可以去除廁所內的異味。
▼ 門上有掛衣勾，有需要的人可以拉出使用，不管是不是廉價航空，在廁所內通通都是禁菸的。
▼ 機艙內的樣子，A320是單走道客機，座位編排為3-3的形式，因為沒有提供試聽娛樂系統，整個機艙內感覺還滿無聊的，大部分的人都在睡覺，機艙內除了發動機的聲音，其餘都是安靜一片。
▼ 由於我們的座位是第一排，沒有前方椅背，因此餐桌是藏在座椅扶手當中的，使用時直接拉出來就好。
▼ 餐桌可以半開，也可以全開，因為台灣虎航是廉價航空，機上的餐點都是要付費的，如果沒有點餐僅喝飲料的人，就不需要用到全開的餐桌空間，這時候半開的大小就很好用了。不管全開、半開，桌面上都有放置飲料的淺凹槽，可以將紙杯擺放在這個位置。
▼ 我們座位的資料，通通都在前方牆上的袋子裡面，離我們的座位有點距離，要拿取時，要先將安全帶打開來才會比較容易拿到。
▼ 安全卡是左右對開的雙面印刷，相關規定與指引都清楚的印在上面。
▼ 還有高級防水垃圾袋，也就是嘔吐袋，平常也可以打開來當作一般的垃圾袋使用。
▼ 這一本是機上的餐點菜單，餐點、飲料、零食通通都寫在裡面，餐點都有照片可以參考，有需要購買的人再向空服員詢問就好。
▼ 免稅品的目錄，台灣虎航雖然是廉價航空，但免稅商品還是有提供的，基本上賣的東西與一般航空公司差不多，主力還是以化妝品為主。
▼ 也有提供旅遊雜誌，在沒有電影可以看的情形下，看看雜誌也多少可以打發一點時間。
▼ 還有西武巴士的說明，班表、如何搭乘都在這張卡上面，大家到機場後可以搭乘西武巴士進市區，不過我們是旅行團，沒有交通的問題，反正就是搭遊覽車就對了。
▼ 機艙門牢牢的關住，這一次有看到空服員關艙門的確認動作，不過不好意思攝影，只好讓這個畫面留在我們記憶中了。
▼ 這一趟的飛行，旅行社一樣有幫大家訂餐，再前往日本的時候我們吃的是海鮮炒米粉，回程當然就要換換口味了，這一餐一樣有一份主餐、一瓶飲料與一包點心，在機上就是這樣一個set販售的，比單買還要便宜。
▼ 飲料提供的是波蜜的蘋果汁，這一瓶還不錯喝。
▼ 點心是台灣虎航的綜合堅果米果包，裡面有米香、小小酥、仙粒米果、青碗豆、腰果等，種類還滿多樣化的，這是全素的，吃素的人也可以放心地吃。
▼ 這一趟的主餐是懷舊排骨飯，有軟嫩的台式傳統豬排，還有滷蛋、油豆腐等，很簡單的台灣味，也有點像是鐵路便當的感覺。
▼ 我們搭機的時候是4月5日，這個餐點則是在前一天製作的，不過要注意的是，有些人會想說吃不完要打包帶回家，但這個餐點是限定在機上食用，不能外帶的。
▼ 整份餐點看起來還算是豐盛，排骨感覺上有先炸過再拿去滷，不算是太小塊，而且整塊是沒有骨頭的，方便食用。
▼ 其他的配菜主要是滷蛋與油豆腐，其他的蔬菜還有高麗菜與青豆，口味上稍微鹹了一點，但還不錯吃，不過比較起來，我還是比較喜歡海鮮炒米粉的口感，吃起來不會有乾乾的感覺。
▼ 餐具提供的是塑膠湯匙與叉子，附上一張餐巾紙，沒有提供濕紙巾，所以有使用濕紙巾習慣的人，要記得自己帶上飛機。
▼ 飯後還有提供免費的咖啡與紅茶，這個咖啡有看到是用伯朗咖啡的隨身包調出來的，而且是三合一的口味，但因為是免費提供的，而且吃完排骨飯後還是想喝點熱飲，雖然只是三合一的咖啡，但也是不錯喝。另外有看到紅茶是用天仁紅茶包沖泡的，一壺會放個好幾包，味道也是很足夠的。
▼ 很快地飛抵桃園外海，已經可以看到桃園機場的燈光，這一天的飛行還滿平穩的，天氣不錯，沒有遇到什麼亂流，夜景看得清清楚楚的。
▼ 整個桃園、新竹一帶的海岸線也是看得清清楚楚的，前面有凹進去的地方，大概就是新竹南寮漁港的位置了，從日本下來的飛機會在這邊迴轉，就開始準備降落了。
▼ 順利抵達桃園機場後，進入停機坪可以看到空橋開始緩緩的靠近。
▼ 抵達的時間已經快晚上11點了，順著入境的路徑，領完行李，趕緊回家睡覺比較實際。
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