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這一次回臺灣也是從第二航廈入境,表訂的時間是清晨5:40抵達,

不過其實我們有點提前抵達,整座機場都還是空空蕩蕩的,

人少有好處,就是排隊通關的速度相當快,幾乎不用什麼等待時間,

很快的領完行李,與機場接送的王大哥會合後,

趕緊回家先去洗澡睡覺,補眠完成後再來慢慢的整理行李。

算一算時間,抵達溫哥華機場的時候是行程的第八天,

登上飛機的時候行程的第九天,而抵達臺灣的時候是行程的第十天,

乍看之下好像飛了一整天的時間,但其實這是因為臺灣與溫哥華有十幾個小時的時差,

才會讓人有飛了一整天的錯覺,其實並沒有這麼久的。

 

▼ 離開飛機以後,順著空橋進入第二航廈內部,這座空橋看起來有好幾段,可惜不是透明空橋。

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▼ 順著指標,往入境檢查的方向移動,或是乾脆跟著人潮走都可以,反正在自己國家的機場,真的會迷路也是不可思議了。

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▼ 懶得走的人可以搭乘電動步道滿滿的前進,歸心似箭的人可以直接用走的,速度會快很多。

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▼ 旁邊是各國語言的歡迎,看得懂得沒有幾種,但如果該國的旅客看到熟悉的文字,應該會很高興的。

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▼ 來當第一個叉路口,上方有清楚的指標,繼續往入境檢查的方向前進就好。

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▼ 旁邊就是長榮航空的轉機櫃臺,有需要辦理轉機的旅客,可以在這邊處理手續。

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▼ 我們抵達的時間雖然很早,但機場內的菸酒、化妝品這些免稅店都還有開門營業,我甚至懷疑這些商店根本就是24小時營業的。

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▼ 所有航班的資訊一清二楚,尤其是飛機目前的狀態,除了過去長看到的準時、延遲等資訊,竟然還有抵機坪、滑行中的這些狀態資訊,感覺還滿厲害的。

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▼ 順著方向繼續往前走,還要走上一小段路才會抵達入境檢查的地方,一路上都有電動步道,也不至於太辛苦。

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▼ 旁邊是免稅商店的提貨處,這些都是在出國前先預定免稅商品的人,就可以在回國的時候取貨。

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▼ 繼續沿著寬敞的走道往前走,有人從反方向的地方走過來,應該是要去轉機的人。

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▼ 最後來到入境檢查的交叉口,再往前走可以前往A、D登機門的區域,如果轉機的話就要繼續往前走,而我們要入境了,直接往右轉,就可以看到入境檢查大廳。

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▼ 旁邊有外幣兌換的櫃臺,只是這個時間太早了,櫃臺還沒開門營業。

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▼ 還有幾家電信公司的櫃臺,開在這邊應該是讓旅客歸還租借的國外上網設備,一樣因為時間太早沒有營業。

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▼ 還有一整排的電話機,不過大部分都只能插卡,想要使用也沒辦法,因為我已經十幾年沒有買過電話卡了。

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▼ 中間的入境檢查過程不能拍照,所以直接省略這個步驟的說明,完成入境以後,可以看到行李轉盤資訊,這一次我們的行李在7號轉盤提領,順著箭頭方向走就好。

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▼ 這一片牆是每次回國時一定要來拍照的地方,上頭有入境章的圖案與當天的日期,是個很好的拍攝紀念照片的地方,而且也是可以證明哪一天入境的好方法。

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▼ 下了手扶梯後,又可以看到另一個行李提領櫃臺指引看板,這一片看板上半部似乎只會顯示出長榮航空的航班,簡單清楚的資訊說明。

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▼ 抵達行李轉盤時,行李已經開始在輸送帶上頭轉了,大概是這個時段抵達的班機不多,因此處理行李的速度比較快一些,效率還不錯。

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▼ 這個行李轉盤還有提供給長榮航空的BR-316共同使用,不過那一般飛機還沒抵達,因此不至於會混雜在一起。

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▼ 領完行李已經是清晨將近五點半了,趕緊聯絡機場接送的王大哥來機場接我們。

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▼ 等著接機的人一大堆,難得在這麼早的時間看到這麼熱鬧的人潮,看來大家都等著要接自己的家人回家。

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▼ 入境大廳的顯示看板比較簡單一點,可以看到我們搭乘的班機,抵達時間比表定的時間整整提前了一個小時抵達,要不是機場接送的時間彈性很大,不然我們就只能枯坐在機場空等了。

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▼ 入境大廳中有一個電子票證聯合服務的櫃臺,不知道可以提供哪些服務,印象中之前來的時候還沒有這個地方,應該是新完成的設施。

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▼ 目前桃園機場公司在第二航廈入境層的外頭,在每一根柱子上頭都標上了編號,方便接送的人指定號碼等待,不過這邊目前已經不能車等人了,因此最好是就定位後再打電話讓人開車過來,比較不會被警察驅離。

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