隨心所欲查爾斯

A330/A340這個系列的飛機，應該是目前全世界使用最廣的廣體客機系列之一，

我出國搭過的飛機中，最常搭到的也是這一個系列的飛機，

搭過的有A330-200、A330-300、A340-300、A340-600等，

而這一次要介紹的是我也搭過的泰國航空A340-600，當初是去希臘的時候，

在曼谷轉機時，因為泰國航空正好將B777送去改艙，

改成以A340-600來飛曼谷到臺北的這一個航程，說起來有點賺到的感覺，

可惜當年的飛行紀錄還不是很認真寫，只有簡單的幾張照片而已，

有興趣的人可以看看，TG-634：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330813593，

這趟航程是我第一次搭乘A340-600，但應該也是最後一次了，

因為全球的A340系列都漸漸的淘汰，畢竟是吃油的四發動機飛機，

載客量又沒有A380多，在經濟成本效益的考量下，淘汰也是必然的結果了。

▼ 這一次的外盒，這台也是著名的飛機模型大廠herpa產品，這家公司的金屬模型相當的不錯，我的金屬模型幾乎都是這一家的產品，但新品的價位真的是不便宜，不能買太多，很傷荷包的。

▼ 模型的外觀，泰航的塗裝真的是相當的漂亮，尤其是紫色的後段機身與尾翼，相當不錯的設計。

▼ A340-600的機身相當的長，整個長度為75.3公尺，比A380還要長2.3公尺，目前現役的民航機中，只有B747-8比它還要長，也因為身長較長，讓整台機身看起來相當的修長，其實還滿漂亮的，A340-600也是在A340系列當中，我最喜歡的機型。

▼ 機首與機尾都有泰航的標誌，這個標誌應該是蘭花，而且搭乘泰航時，每一位女性乘客都會收到一朵蘭花當作禮物，當初在去希臘時，搭乘TG-946（搭乘紀實：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330814001）抵達雅典後，我老婆就拿到了蘭花胸針，不過回程時反而沒有了，發放的依據與邏輯我還是搞不懂。

▼ 這台模型是依據HS-TNA這台飛機來製作的，不知道還有沒有機會在臺灣看到這台飛機起降，還是早就已經被淘汰了呢？

▼ 垂直尾翼上頭大大的泰航標誌，紫色底的尾翼搭配金黃色的標誌，兩種顏色意外的搭配。

▼ 飛機正面的模樣，這台飛機有四個引擎，安全性雖然大大的提升，但也因此相對的耗油，未來想要搭到四引擎的飛機真的是越來越不容易了，尤其是國籍航空，在B747-400都退役之後，國內就再也沒有四引擎的客機了。

▼ 底部的部分，一組鼻輪是固定的，另外因為機身較重的原因，除了左右翼下的主輪外，在中央機身上還有一組機輪，降落時應該還滿穩的。

▼ 機翼下方一樣也有HS-TNA的機身編號。