到達美女平後,緊接著我們要搭乘高原巴士,

這一段也是整段旅程中,搭乘時間最久的,約要一個小時的車程才會到達室堂,

因為這一段多是彎區的山路,如果會暈車的人最好是先吃顆暈車藥,

我們這一車就有人暈車而不舒服,遊興也會降低的。

由美女平到室堂這一段路程就是有名的立山雪牆,只不過我們來的這個時候雪早就融光了,

加上又來得早,山上的楓葉還沒完全變紅,所以想看到滿山的楓紅願望也落空,

不過因為部分已經開始轉紅,所以山上的樹木反而可以看到各種顏色,

形成另一種美麗的景觀,也算是小小的收穫,

這一段的風景相當的漂亮,在行駛的過程中,

遇到幾個景點都會停下來做介紹,只不過介紹的內容都是日文,

聽都聽不懂,因為車上還有其他遊客在,領隊大概也不方便翻譯,

所幸日文漢字還可以看的懂,勉強還可以猜出要介紹什麼,

提醒大家的是,這一段的景點多半都是在車子行進方向的左側,

因此在搭乘時可以搶到左側的座位就盡量搶,以免到時候什麼都看不到。

 

當我們搭乘電纜車抵達美女平後,大約只有10分鐘左右的時間可以拍照,因為馬上就要搭乘高山巴士去室堂了,所以時間上還滿趕的。

在車站的外頭有著兩棵大杉樹,這兩棵衫樹名為美女杉,應該也是歷史滿悠久的神木了,事實上在這一帶的樹木都是相當高大的。這兩棵美女杉因為太高了,要完全把樹木拍入鏡頭要走一段距離才能拍到。

關於美女杉的傳說,在網路上找了一下,發現版本還真的是相當混亂,雖然在樹下有著一塊「美女杉傳說」的說明看板,不過據網友表示這個看板的字眼跟以前的不一樣,難道傳說也會隨著時代而改變嗎?反正傳說就姑且聽之,當作聽故事就好了。

關於美女杉傳說,初步整理三個版本如下,看大家喜歡哪一個就信哪一個吧!

1. 傳說過去有規定女人不得進入立山,當時有兩個尼姑因破壞規定登山,觸犯神怒而被罰變為杉樹,這個版本也是流傳最多、最廣為人知的。

2. 據說,古代山下有一名美麗的少女愛上了山上的青年,這名少女不顧女性不得登山的禁忌而上山私會情郎,結果觸怒了山神,將她變為巨木,不過因為這邊的衫樹有兩棵,那另一棵是哪來的,就很耐人尋味了。

3. 最後一個是目前說明看板上的版本。立山黑部的開山祖師佐伯有賴,有一個美麗的未婚妻,因佐伯有賴當時的心力都花費在開拓立山的觀光事業上,因此對未婚妻就有所冷落,就算未婚妻因思念情郎上山,也是遭到冷淡對待。未婚妻傷心的下山後,對著杉樹唱歌祈願(歌詞就是中間的那一段話),希望能早日與夫君聚首,後來果然應驗,於是有情人終成眷屬。後頭的補充說明是,如果照著歌詞唸三遍,那麼你的願望也可以獲得實現。這個版本應該不是美女杉的由來,因為那時就已經被稱做美女杉了,而是要表達美女杉的靈驗法力吧!

 

美女杉下供奉著地藏王菩薩神龕,還有捐獻箱,登山客可以來此投幣保平安。

這天的天氣還滿好的,美女平這個地方一點都不冷,相反的還有點熱,加上太陽滿大的,要對著太陽拍照還滿不容易的。

旁邊有可以賞鳥的步道,因為時間的關係就沒辦法過去了。另外在美女平車站上頭有個展望台,如果有時間的話也可以上去看看風景,視野還不錯。

因時間因素,很快的拍完美女杉後就要去搭車了,美女平站內還是有賣店,以當地土產居多,只是大家都是要趕車,看起來生意不好。

一旁的辦公室,要在這邊上班因為會滿辛苦的,每天都要上山來才行。

往室堂的高原巴士是有班次的,我們要搭乘的是11點的班次,因此等前一班的客人上車後我們也可以準備去等車了。

上車去分兩個,主要道路是正班的旅客,另外一道是途中下車的旅客排隊專用的,因為在往室堂的路上有幾個招呼站牌,沿路都可以下車去看風景,等有車經過時再招手上車即可,只是觀光客都是直接搭到室堂居多,途中下車的應該就是登山客或是攝影家了。

車站外頭有一整排的巴士,這些巴士都是屬於立山黑部貫光株式會社的,主要就是往來美女平與室堂之間,班次約十分鐘一班,路程則要50分鐘。

這個巴士我是不覺得與一般巴士有什麼不同,會叫做高原巴士該不會只是因為車子是開在高山上的吧!聽說個是油電混合車,應該還滿環保的,車型有兩種,會搭到哪一種巴士就看運氣了。


車子裡頭有公司名稱、車牌號碼與司機姓名,方便辨識,這些司機看起來都是老經驗了,開起車來還滿穩的,不過因為山路彎來彎去,所以還是會暈車的,我們有吃暈車藥,所以還比較能抗拒暈車。

上了車之後,車上會播放沿途的解說DVD,這個DVD會搭配行進的位置來播放,不過我覺得只是在時間上頭有算好而已,不是透過定位系統去判斷要播放哪一段影片的。

在沿途如果有看到特殊的景點會停下來讓大家看看,但是不能下車去,所以只能從車上想辦法照相了。第一個看到的是森的巨人,就是我們說的神木啦!這一棵神木好像是日本百大神木之一,還算是滿有名的。

就算司機停下來讓我們看看,但是只能透過窗戶看到大大的底部樹幹而已,樹到底長怎樣還是沒有看到,只知道這棵樹好像也是衫樹而已。

第二個停留點是觀賞「稱名瀑布」的瞭望台,這邊的海拔已經是1,280公尺了,照例是不能下車,不過司機會將車子開到對面車道旁去停靠,至於能不能看到瀑布就看個人造化了,我是跑到最前面的擋風玻璃才能看到、拍到照片的。

稱名瀑布是日本第一大的瀑布,高度落差高達350公尺,分成四個區段曲折而下,第一段70公尺、第二段58公尺、第三段96公尺、第四段126公尺,每年4月~6月高山積雪融化時,在稱名瀑布的旁邊還會出現一條高達500公尺的夢幻瀑布:Hannoki瀑布,不過因為這條瀑布不是常態性的,這一次當然就看不到了。

我們是在10月中來的,山上已經可以看到少許的紅楓了,不過可惜還是沒有看到滿山紅葉的感覺。

這張照片也是一個景點,這個地方名為「七彎」,顧名思義就是有七個彎道的公路,由上方看下去還滿壯觀的,可惜坐在車上不好取景。

再往前會來到一個名為追分料金所的收費站,由這裡開始是進入有料道路的路段,車輛要進入前都要繳費,因為我們是搭乘立山觀光的高原巴士,所以就直接通過了。由這邊再往前沒多久就可以抵達室堂站了。


這一段路的風景真的很漂亮,這一段路一路由970多公尺爬升到2,450公尺,沿途的風景順著高度變化也是有多種感覺,也可以遠眺對面山頭的立山連峰壯觀的風景,如果是春天開山後來,整座山積雪的樣子一定會更漂亮。




經過了將近一個小時,我們抵達了室堂站,外頭有滿多的遊覽車,還可以看到路邊的積雪,這裡的溫度在5度以下,所以可以看到積雪一點也不意外,天氣是還滿好的,因為有陽光,也顯得不那麼冷。

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留言列表 (4)

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  • Mona
  • <p>看來我也是要是先吃暈車藥的那一種 <img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/11.gif"/></p>
    <p>這一路的風景都很美,</p>
    <p>還意外看到積雪~</p>
    <p>心情應該會更high~</p>
    <p> </p>
    [版主回覆01/20/2012 22:07:19]這條山路真的還滿彎的,而且高度落差滿大的,真的要先吃暈車藥比較好
  • wing
  • <p>其實我覺得立山黑部一路上的風景都很幽美啊</p>
    <p>坐巴士邊欣賞也很不錯</p>
    [版主回覆11/19/2011 14:14:57]搭巴士比較可惜的是,很多風景都只在左側可以看到,右側的人就沒辦法拍照了
  • Claire
  • <p>最近很多朋友都去了日本想要看楓紅 .</p>
    <p>不過也許是因為氣候大亂的關係 .</p>
    <p>目前為止大家都因為沒看到而感到有點可惜呢 .</p>
    [版主回覆11/17/2011 22:02:12]好像真的是氣候異常的原因,不然正常十月應該就可以看到紅葉了
  • 夜市小公主
  • <p>車程的風景就已經很美咧~</p>
    <p>雖然第三個傳說不是美女衫的正確版本</p>
    <p>不過我還是喜歡第三個傳說</p>
    <p>比較美一點~</p>
    [版主回覆11/17/2011 11:59:39]第三個卻是目前在樹下看到的說明文字,看來日本人的傳說會改變的