這次出國已經是我個人的第16次的國外旅遊了，在短短的七年內出國16次，
應該算是滿多的次數，不過因為大部分都是在亞洲區旅遊，
有時候四次的亞洲行旅費還少於一次的歐洲旅遊花費，
因此我們才會每兩年才能到歐洲一次，因為要先存好錢後才能出國啊！
這次我們要搭的是晚上23點10分的飛機，往歐洲的飛機好像大部分都是這個時段，
這樣子到歐洲後正好是第二天的一大早，馬上就可以展開行程，不會浪費時間，
雖然旅行社只要求我們在21點10分集合，不過在出發前正好看到第一航廈美食街完工的消息，
因此決定當天晚上的晚餐就到美食街去解決，推論時間後，
請機場接送在19點來接我們，就算高速公路塞車的話，也可以在20點多抵達機場，
結果這天的高速公路一路順暢，一點都沒有塞車的跡象，
也讓我們在20點不到就抵達了機場，因此可以好好的在美食街逛逛吃晚餐了。
▼ 這次我們帶了兩個29吋的大行李箱，這個行李箱空箱重6公斤，也就是說我們還可以裝14公斤的重量下去，因為油價上漲的緣故，目前各航空公司都是嚴格的進行行李限重措施，回想起我們六年前第一次到歐洲時，當時回程的行李竟然重量高達30公斤以上，實在是太好買了。為了出國旅遊，我還特地趁出差時在台中高鐵站買了高鐵造型行李吊牌，果然是可愛又吸睛啊！
▼ 第一航廈在大變身後，目前看起來是新穎很多，而且在燈光的設計搭配下，整個航廈的感覺真的可以與國外的國際機場相比，只是在改裝的過程中總會遇到一些不順的狀況，希望可以慢慢的改善到好。
▼ 因為我們到得早，這個時間在機場內的人還不算多，大約一個小時後所有要往歐美的旅客都來報到時，才會開始湧現滿滿的人潮。
▼ 改裝後的報到櫃臺，在燈光的搭配下，讓整個感覺相當的柔和，而且各個櫃臺外觀有都有重新設計過，與舊版的相比真的是進步很大，一整排看過去還滿壯觀的。
▼ 所謂的美食街位於B1樓層，這個美食街是由新東陽得標經營，整個搞得有聲有色的，不過其實與高速公路服務區的感覺還滿像的，與過去第一航廈用餐區相比的進步很大。
▼ 由這個手扶梯下去後就可以到達美食廣場。
▼ 來到B1後，有明顯的指標指引，如果把那個餐飲直接改成美食廣場搞不好還比較直接一點，應該會更容易辨識。
▼ 機場內的醫療中心也位於B1，這個醫療中心是由壢新醫院來經營的，不曉得這個醫療中心是不是也是用招標的方式來決定的。
▼ 這一頭的美食廣場入口其實不算是正門，在另外一頭有設一個服務櫃臺，那邊應該才算是正門的位置，這一頭進去除了一家餐廳外，先接觸到的反而是機場的員工用餐區。這家餐廳就是新聞中說的可以吃到高檔牛排的那一家餐廳，不過會跑來機場吃上千元牛排的人應該不會太多吧！
▼ 這一頭是員工取餐區，採用自助餐的方式，每個人可以拿幾樣菜都是規定好好的，可能我們來的時間已經算是過了用餐時段，感覺上來用餐的員工不是太多，不過也不排除他們都跑去吃其他的攤位了。
▼ 這邊有兩部員工點餐機，看起來應該是會出餐券的那一種機器，因為只有員工可以用，詳細的點餐流程只好看看有沒有人要分享了。
▼ 這一頭雖然是員工取餐區，但是座位似乎沒有特別設限，只是在這一頭比較容易看到機場員工，甚至是航空公司人員在這邊用餐的，有時候就可以看到一群空姐來用餐，想搭訕的人可考慮一下這個場合，奇怪的是這次看到的都是華航的空姐，長榮或其他公司的空姐都沒看到。
▼ 在這個美食廣場中，最大的賣點應該就是珍珠奶茶與鹽酥雞了，兩個攤位就在隔壁，可以一次買齊兩種食物。這裡的價位與外頭相比，其實不會貴上太多，價位還算是滿合理的。
▼ 其他的攤位還有來自新竹的海瑞貢丸。
▼ 哈肯舖麵包店，這家店在板橋車站內也有，有吳寶春指導的桂圓麵包，價位還不低，不過還不錯吃。
▼ 百貨公司美食街都會看到的費太太果汁吧，現打果汁很好喝。
▼ 也是在美食街內常看到的熱烈一番拉麵，價位與百貨公司內的一樣，如果以日本拉麵價格來看，也不算太貴。
▼ 最老牌的漢堡王這邊一樣還有，以前每次出國都只能去吃漢堡王，現在多了很多選擇後，就可以不用都來吃漢堡王了。
▼ 用餐區的部分除了一般美食街的風格外，在中央的位置還設計了這樣的一大圈座位區，裝潢得還滿漂亮的，而且有沙發椅的座位，可以讓早到機場的人好好的休息，加上這邊還有無線網路可以使用，應該可以打發很多時間。
▼ 我們晚餐之一就是令人期待的台灣鹽酥雞了，一共有兩袋，用紙袋來包裝。
▼ 這次我們點的是大份的無骨鹽酥雞，一份賣100元，小份的則只要55元。原本只要買小份的，但是因為店員說買大份的送薯條，反正是當晚餐吃，於是就換了大份的，這個鹽酥雞用得都是去骨雞肉塊，食用上還滿方便的，不過這個口味上屬於比較傳統的味道，與我們常買的繼光香香雞相比還是差了一點，如果可以把繼光找來進駐機場，那一定會造成瘋狂的吧！
▼ 買鹽酥雞送的黃金薯條，如果用買的話一份就要45元，這個薯條不知道是冷掉了還是怎樣，吃起來的感覺就是不太對，有點乾乾的感覺，幸好鹽酥雞還不錯吃，反正是送的，將就著吃也就是了。
▼ 中杯的珍珠奶茶，一杯45元，這個有500CC的份量，另外還有一杯35元的360CC的小杯可以選擇，一樣可以在甜度與冰塊上作選擇，如果可以換成透明的杯子，在視覺效果上應該會更好，用這種紙杯就看不到裡頭珍珠的樣子了。
▼ 為了怕吃不飽，另外又買了熱烈一番拉麵來吃，這次買的是170元的蒜味豚骨拉麵，裡頭的料還不錯，這家的拉麵本來就滿好吃的，口味與在日本當地吃的也很接近，只是忘記要上飛機十幾個小時，不小心點了蒜味拉麵，到時候味道就會很重了。
吃完晚餐後，稍微休息一下也就到了集合時間了，很快的找到領隊，
把機票領了後，聽完該聽的行前注意事項，掛完行李後就直接去辦出境了。
第一航廈目前的作法是，搭手扶梯上二樓後，先去做X光檢查，
接著到出境櫃臺去在護照上蓋完章後，沿著指標說明就可以到達免稅店區了，
因為目前第一航廈還未完全整建完成，因此有很多地方都還是用圍籬圍起來的，
不過沿路的指標相當的明確，正常人應該不至於會迷路與感到不方便的。
▼ 航廈內可以看到施工中的說明，還滿期待以後正式完工的模樣的。
▼ 在前往登機門的途中會經過一個書法長廊，旁邊有還滿好看的書法作品可以欣賞，如果不急著去免稅店購物的話，可以好好欣賞一下。
▼ 第一航廈的免稅店以前似乎沒有這麼多，印象中第二航廈那邊的精品店會比較多，現在改裝後，發現可以逛的地方變多了，很多國際精品也都進駐在此，購物是更方便了。
▼ 還有一家illy咖啡，可以在這邊打發一點無聊的等待登機時間，生意還不錯。
▼ 最常見到的賣香煙與酒類的免稅店。
▼ 整個走廊在整修後，有因為燈光的配置顯得明亮許多，以前在第一航廈會聞到的霉味現在也都不見了，花了大錢整修後果然是會有一點不一樣的地方的。
▼ 目前昇恆昌免稅店正在辦爵士音樂季，只是不是很清楚這個活動的內容，看來宣傳上還是要加把勁，畢竟大家不是天天來逛航廈的，最好是可以讓大家一進航廈就可以瞭解這個活動的內容是什麼。
▼ 我原本以為會有爵士樂表演，看來好像不是這樣的活動，只有看到展示櫃內的薩克斯風，是還滿漂亮的沒錯啦！
▼ 提供的免費上網區，可以在這邊上上網，或是在Facebook上打個卡，但是因為這個是公用電腦，打帳號密碼時要小心一點。在這裡也有免費的無線網路可以使用，但是訊號似乎只有免稅店附近比較好，而且也不是很穩定，這點恐怕還是要再改善加強一下。
▼ 第一航廈有設置一個觀景電子圖書室，吸引我的不是圖書室，而是所謂的「觀景」，因此我們這次也花了點時間進去看看。
▼ 在圖書室入口的樓梯前，有設置一台可以拍大頭貼的機器，這個機器是由我們資策會創研所開發的，之前在台北花博也有看到一樣的機器。
▼ 這個機器可以免費拍大頭貼，拍完後還可以作後製，並且透過Email寄回去自己的信箱，還滿有紀念意義的。這個機器只開到晚上10點，10點一到就會自動關機，要試用的人要記得早點來。
▼ 樓上的觀景電子圖書室設計還不錯，整個就是很放鬆的感覺，只是使用的人似乎不太多，整間圖書室都空空蕩蕩的。
▼ 雖說是觀景圖書室，但是因為留下的窗戶不是那麼多，視野先天上就比較受限，由這個圖書室對出去的就只有一個登機門，因此只能看到一台飛機而已，白天的視線應該會比較好一點，至少不會像晚上一樣看不到滑行道與跑道上的飛機。
▼ 逛完了之後，準備前往登機門。這次我們的登機門是A5，沿途會看到在A7登機門的是荷蘭航空的KL-4241，這台飛機是要前往阿姆斯特丹的。
▼ 在A6登機門的是華航的CI-61，要直飛前往德國法蘭克福，我們第一次去歐洲就是搭這一個航班。
▼ 我們要搭乘的是華航的CI-63，直飛維也納的班機，在候機室旁邊就是幾間商店，可以在登機前再逛一下。
▼ 第一間是迪士尼商店，大門口就設計成米奇耳朵的模樣，裡面可以買到很多迪士尼相關產品，小孩子應該會很愛這個地方，可惜位置在機場較偏的地方，大概很多人都還不知道這裡有這樣的一間商店。
▼ 在旁邊是三麗歐的商店，主打商品自然就是Hello Kitty了，整間店面設計成夢幻粉紅色，還滿漂亮的。
▼ 我們這次的候機室又稱為「小吃候機室」，在還沒下去之前，我還以為裡頭會有很多台灣小吃可以買來吃，後來才發現好像不是這麼一回事。
▼ 我們要搭程的班機原本都是使用A340-300的機型，這次換成了B747-400，座位數較多，但是一樣是客滿的狀態，應該跟我們同一個班機的有來自富邦人壽的六個奧捷團，光他們的人數就有一百多個了，難怪要換成大飛機來飛這個班次。
▼ 所謂的小吃候機室，原來是指在候機室牆壁上的3D噴畫，將台灣的特色小吃全部畫進去這幅夜市圖中，想得到的夜市小吃像是蚵仔煎、臭豆腐、蚵仔麵線等都可以在圖中找到，有興趣的人可以慢慢的來搜索一下，說不定可以發現有趣的構圖。
▼ 我們原本是要在22時40分登機的，但是因為地面作業的延誤，我猜是因為人太多，行李還來不及全部送上飛機，因此我們一直延到快11點才開始登機，雖然延後出發時間，但是最後到達維也納並沒有晚太多。
▼ 這次我們搭乘的機型是B747-400，機身編號B-18251，這台飛機是1995年6月出廠的，至今已有17年的機齡了，上回搭華航的B744是兩年前去阿姆斯特丹的時候，那時華航的B744普遍都沒有AVOD可以使用，一路上只能看著畫質超差的大螢幕電視，這一次因為華航的B744都已改裝完成，每一台客機都安裝了AVOD設備，飛行的旅程中就不會無聊了。
▼ 隔壁的A4登機門停著一台華航的A340-300，不知道是要去哪裡的，晚上透過窗戶拍照還滿不容易的，反光很嚴重。
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