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高鐵從一開始通車以來,就開始提供車上的推車販售服務,

不過問題是,最初的推車往往都要等到來到身邊後,才會知道車上有賣什麼東西,

所以光是挑選物品就花掉不少時間,比較倒楣的時候,

往往由台北到新竹的過程中,連個推車的影子都沒看到,

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這本書也是在博客來看到的,作者是蘇昭旭先生,

出版年分是2009年2月,算是一本相當新的台灣軌道介紹的工具書。

內容涵蓋台鐵、高鐵、台北捷運與高雄捷運,另外竟然還包含桃園機場航廈電車的介紹,

這個就比較少見了,介紹之詳細令不是很專業的我望塵莫及。

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上回來頭前溪橋拍火車已經是很久以前的事了,

這一回因為看看天氣還滿好的,加上又不會太熱,所以就帶著相機再度前來拍照,

在來之前先查了列車時刻表,得知在下午五點四十分左右,

會有一班南下太魯閣號抵達新竹站,所以我們再五點半不到就在這邊等待太魯閣號出現,

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因為買了新的隨身碟,所以就想說買個新的吊飾來掛在新的隨身碟上頭,

想來想去,決定去台鐵本鋪看看有沒有火車的吊飾可以買,

本來先看到一組台北捷運的吊飾,不過一個要價120元,太貴了取消,

旁邊還有一組台灣高鐵的,一個雖然只要50元,卻沒有質感因此不考慮,

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離公司最近的內湖線車站就是松山機場站,

7/5這天是捷運正式通車的第二天,

這天因為公司有事情,一大早就被召回公司來加班,

所以就開著車,跟我老婆兩個人一早由新竹開車上台北,

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高鐵新竹站是獲得第六屆遠東建築獎的作品,

這個車站大概是高鐵沿線中最美的車站了,整個車站以玻璃帷幕包覆,

兩側的裙翼左右對稱向兩旁延伸,整個造型美到不行,

不過玻璃帷幕的建築缺點在新竹高鐵站似乎也會看到,

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台鐵沙崙線是連結到台南高鐵站的,

我大約在下午將近六點時接近高鐵台南站,無意中看到窗外有一條橋型的建築,

靈光一閃立刻想起這應該是台鐵的沙崙支線,

所以就很快的拿出相機來拍照了,不過因為沒有下車,

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之前有人說台鐵六家線因為原來的廠商出了狀況,所以呈現停工的狀態,

不過這一天趁著要去高雄出差等車前的空檔,特地到施工地點來看看,

發現還是有在施工啊,難道有轉包出去了嗎?

反正看到了就拍個幾張照片分享一下,希望能趕快完工。

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為何說是宜蘭快閃行呢?因為我們這一趟在宜蘭停留的時間只有大約一個半小時而已,

主要是因為這一趟的行程原本就是定位在太魯閣號體驗行,

去回都搭乘太魯閣號,宜蘭只是正好是我們的下車站而已,

不過事後想想,我們應該要作去羅東才對,好像比較熱鬧一點。

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木柵線是台北捷運的第一條路線,也是全台灣第一條的捷運路線,

這條路線在當年黃大洲市長任內開始興建,在陳水扁市長任內通車,

我還記得當初陳水扁選市長的政見有一條是「上任後要把木柵線打掉重蓋」,

結果一直到現在過了十幾年了,木柵線還是好好的在那邊營運,

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這個候車室應該是全國的高鐵車站唯一的,地點就在新竹高鐵站,

其實新竹高鐵站的月台一開始是沒有這個東西的,

不過因為新竹風大,素有風城之稱,每年冬天東北季風來時,

那種風力跟颱風其實也搭沒有多少,最強的時候風力還會高達8、9級,甚至10級,

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這個也是在秋葉原買的,因為是中古的,所以價格也是很便宜,

其實我沒有在玩鐵道模型,會買純粹是收藏而已,

除了這種散裝的,還有賣整組的,一組的價格大約是台灣的三分之一左右,

當然,都是中古的,不過如果不介意舊貨的話,

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長久以來一直都依賴高鐵往來台北新竹間,

對於高鐵真的可以說是一路看它成長,

不過最近幾次的搭車經驗來說,

感覺上高鐵的車廂清潔是越來越糟糕了,

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這天上班因為可以比較晚上台北,

所以就在高鐵新竹站月台拍了一下台鐵六家站的位置,

目前其實還看不太出來站體的形狀,

因為只有幾根柱子在這邊而已,

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頭前溪橋因為離家近,加上周圍又沒有其他建築物,

所以整個視野非常的遼闊,是一個拍台鐵列車的好地點,

加上這個地方位於新竹與竹北站之間,

如果是北上列車的話因為剛由新竹站發車出來,車速都不會太快,

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上星期五臨時加班到九點多,

所以只好搭十點半的高鐵回竹北。

這張車票乍看之下跟一般的都一樣,

不過我也是拿到票看了好一陣子才發現有個神奇的地方,

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內灣車站是台鐵內灣支線的終點站,過去可以從新竹一路搭電聯車過來這邊玩,

還有一班復興號是由台北開下來直達內灣的,先抵達新竹後再更換車頭方向,

之後直駛內灣車站,回程也是直接開到台北去的,可以不用換車,很方便。

不過,現在內灣線配合高鐵接駁需求,新竹到竹東的路線進行改線,

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過年前的最後一個上班日,照例搭高鐵回竹北,

想不到這一回上了車後,發現了那麼一點不一樣的地方,

原來是又換了椅背套了,高鐵好像會在特定節日換上特定的椅背套,

從以前油桐花季時的油桐花椅背套,到最近的聖誕節椅背套,

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2009年的元旦這天,原本沒有預定要出門的,

不過禁不起老婆一直要我帶她出去玩,

所以就想那就搭火車去台中逛逢甲夜市吧!

所以就很衝動的去查了車次,很衝動的騎車到台鐵新竹站搭車,

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因為星期一一大早就要到公司,原本我是都星期一才回台北的,

不過怕萬一高鐵誤點的話,那星期一就會遲到了,

所以只好在星期天晚上先回台北比較保險。

新竹高鐵站算是所有高鐵站中造型最漂亮的,

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