目前日期文章:200912 (15)

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藍色的平快車廂一直是我認為最能代表台鐵的車種。

小時候最常搭的火車就是平快車,尤其是每次回南部時,

常常會往來高雄、岡山、橋頭、路竹等處的親戚家,

有時候就會捨棄當時的台汽中興號,而跑去搭乘台鐵的平快車,

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這是往來高雄夢時代購物中心與凱旋捷運站間的免費接駁公車,

是外包給協信通運這家公司來營運的,用的是一般的小巴,跟一般拿來當接駁車的車種一樣,

要特別介紹主要是因為它的外觀彩繪是可愛的統一Open小將,

車子有兩種外觀,藍色系列與粉紅系列,假日人多時還有特別租用的無彩繪小巴,

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在台灣異國料理多已經不是新鮮事了,

而且有些地區的異國料理還都已經自成一色了,

像去墾丁的話就是一堆泰國菜,

去清境的話就是一堆雲南菜〈什麼?雲南?那裏當然是外國啊!難不成會是國內嗎?〉

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這家店就位於淡水渡船頭碼頭一上來的地方,

這天我們到淡水時正好飄著毛毛雨,加上天氣又冷,

所以一看到這家店就不管三七二十一,直接進去裡頭打算喝點熱的飲料,

也因此意外的發現的淡水的這家好店,不僅價格便宜,店內的氣氛也不錯。

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漁人碼頭位於淡水河口,忘記是哪一年蓋好的,

以前念淡江時,這裡還是一片簡陋的小漁港,

每次要看夕陽時,就要急著機車道被我們戲稱為長堤的地方來看夕陽,

想不到當時的長堤現在變成了漁人碼頭的步道,變化還真大。

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樹太老在新竹市原本就很有名,不過這家其實是從台中來的店家,

目前在全省已經有十幾家分店了,在竹北的分店最近剛剛開幕,

大概是價格便宜,東西又實在,在新竹的時候生意就相當的好,不訂位的話幾乎是吃不到的。

竹北店最近才剛剛裝潢好,不過目前還是在試賣期間,

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這次要發表的是華航空服員懷舊制服系列公仔,

這一次買的是1970與1980年代的制服公仔,

這一回是我老婆去東京玩的時候,在機上幫我買的紀念品,

一個機上的售價好像是15美金的樣子,還送一條口紅,滿划算的,

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阿福號列車在台鐵的車型是EMU700,

因為這型列車頭的造型看起來像是哆啦A夢裡頭小夫的嘴巴,所以被鐵道迷取名為阿福號,

一定有人會問為何不叫做小夫號?不要問我,我也不知道啊!

這型列車應該算是台鐵最新服役的車種,

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金澤亭據說是原來在SOGO樓上的燒肉放題搬出來的,

不過目前在新竹SOGO樓上還是有一家燒肉店,所以真相到底是怎樣我也不是很清楚。

價位是假日429元及550元兩種消費方式,平日還有300多元的,

這次我們點的是429元的,還要加一成服務費,

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講到孔雀蛤,大家先想到的一定是八里的佘家孔雀蛤,

在過去要吃孔雀蛤就是要到八里渡船頭去吃,吃的就是佘家孔雀蛤,

還記得十幾年前念淡江時,有一次跟同學千里迢迢的,

騎著車越過關渡大橋來到八里渡船頭吃飯,

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東和禪寺原為日本曹洞宗永平寺和總持寺兩大本山台北別院,

自1910年日據時期在台北市東門町六十八番地建院以來,迄今已近百年,

1914年增建『觀音禪堂』,1917年創設『私立台灣佛教中學林』,

1945年台灣光復台北別院為國民政府接收 , 觀音禪堂易名為『東和禪寺』,

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這家店開幕還不到三個月,位置就在竹北光明六路與縣政二路交叉口附近,

因為招牌非常的大又明亮,所以目標還算顯眼,應該滿好認的。

這家是來自日本名古屋的連鎖咖哩專賣店,

官方的台灣網站:http://www.oriental-curry.com.tw/

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這家雙胞胎就在八里渡船頭前巷子內,對面就是佘家孔雀蛤的舊門口,

這家店原本只是一個小小的攤位,以前去八里時還不太會注意到,

不知道那個時候開始突然紅了起來,店面也跟著不斷的改建,成為目前的樣子,

每到假日,門口總是會大排長龍,還比需要拉出排隊線來才行,

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伊藤園的綠茶一向很好喝,每回去日本也總是會買這個來喝,

目前在7-11也有在賣,不過都是一般600 ml的,

這個1000 ml的是在全家便利商店發現的,那一次去本來是要買別的,

結果無意中看到冰櫃裡的這一瓶,想說沒喝過這麼大瓶的,就買來喝看看了。

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沙崙線是台鐵為了高鐵台南站特別興建的,

之前都是搭高鐵經過台南時偶而看到沙崙線的興建狀況,

對於沙崙站本身的進度反而比較不確定,

要不是這一回到台南出差,回程時在月台等車時,

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