這一次的奧地利與捷克行程中,完全沒有機會搭到火車或是路面電車,
只能多拍幾張照片解解饞,只是因為行程的原因,
大部分的照片都只能從遊覽車上來拍照,所以在扣除模糊不清與取景角度不佳的照片後,
剩下來的照片就沒有太多張了,大家只好加減看看,
這一次的奧地利與捷克行程中,完全沒有機會搭到火車或是路面電車,
只能多拍幾張照片解解饞,只是因為行程的原因,
大部分的照片都只能從遊覽車上來拍照,所以在扣除模糊不清與取景角度不佳的照片後,
剩下來的照片就沒有太多張了,大家只好加減看看,
每次出國都會特別紀錄關於公路運輸的種種,
尤其是搭乘的大巴士,每次出國都是會詳細的紀錄關於巴士的一切,
加上很多國外的原廠遊覽車都相當的漂亮,
而且許多國外的交通設施,像是路面電車這類的設施,
拍攝各國道路建設與設施也是我的興趣之一,
所以每次出國時都會到處亂拍,不管在幹嘛相機總是拿在手上等著,
尤其是搭車的時候,就會邊聽領隊解說邊拍窗外的景色,
最喜歡的是透過遊覽車中央走道,順著車子的行進方向往前拍,
人孔蓋這個東西,在全世界每個城市都有,
雖然不是很起眼的事物,一般遊客幾乎都不會感受到它的存在,
但是其實人孔蓋應該是最能代表城市特色的宣傳品之一,
目前台灣的人孔蓋,很多都是結合了在地縣市的特色來設計,
這次回台灣也是從第一航廈入境,好像最近幾次出國都是從第一航廈回國居多,
第一航廈的改建工程也快接近尾聲了,不過還是一直小問題不斷啊!
不過改建後的第一航廈,真的有變得很漂亮,
與以前一進入航廈就會有濃濃的霉味真的差很多,
華信航空這家公司的飛機,我好像是從來都沒有搭過,
一方面是出國大部分都是搭華航或是長榮,從來沒有搭過華信的班機出國,
二來是,國內線的部分,目前比較常跑的就是花蓮,
而花蓮航班的時間又以復興航空較為合適,所以華信的飛機想要搭到幾乎是不太可能,
過去我的包包有兩個,
一個是上班用的Victorinox Luxor Slimline Brief,
另外一個旅遊與玩樂的PORTER側背包,
其實這兩個包包各有各的好,使用上也沒有什麼太大的問題,
這次回台灣搭乘的是華航的CI-64班機,使用的機型是B747-400,
機身編號為B-18205,這台飛機是1997年底出廠的,機齡大約15年左右,
不算是太新的飛機,但是看起來狀況還不錯。
這次飛行的路線與來歐洲的時候一模一樣,也是不中停的直飛航線,
終於到了要回台灣的時刻了,由斯洛伐克首都過來花了一個小時的車程,
抵達維也納機場後,現場的天氣來不錯,至少已經沒有再下雨了,
這個機場與我們來的時候是同一個,就連進出的地方都是相同的地方,
因為維也納機場出入境是不分流的,只有在入境大廳與出境大廳還會稍微分一下,