這一次的奧地利與捷克行程中,完全沒有機會搭到火車或是路面電車,

只能多拍幾張照片解解饞,只是因為行程的原因,

大部分的照片都只能從遊覽車上來拍照,所以在扣除模糊不清與取景角度不佳的照片後,

剩下來的照片就沒有太多張了,大家只好加減看看,

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每次出國都會特別紀錄關於公路運輸的種種,

尤其是搭乘的大巴士,每次出國都是會詳細的紀錄關於巴士的一切,

加上很多國外的原廠遊覽車都相當的漂亮,

而且許多國外的交通設施,像是路面電車這類的設施,

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拍攝各國道路建設與設施也是我的興趣之一,

所以每次出國時都會到處亂拍,不管在幹嘛相機總是拿在手上等著,

尤其是搭車的時候,就會邊聽領隊解說邊拍窗外的景色,

最喜歡的是透過遊覽車中央走道,順著車子的行進方向往前拍,

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人孔蓋這個東西,在全世界每個城市都有,

雖然不是很起眼的事物,一般遊客幾乎都不會感受到它的存在,

但是其實人孔蓋應該是最能代表城市特色的宣傳品之一,

目前台灣的人孔蓋,很多都是結合了在地縣市的特色來設計,

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雖然最後一天沒有啥行程,

不過還是有把握時間努力的給他買戰利品,

除了在維也納機場內可以買到不少東西外,

更重要的是,在飛機上也有買多東西可以買的,

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這次回台灣也是從第一航廈入境,好像最近幾次出國都是從第一航廈回國居多,

第一航廈的改建工程也快接近尾聲了,不過還是一直小問題不斷啊!

不過改建後的第一航廈,真的有變得很漂亮,

與以前一進入航廈就會有濃濃的霉味真的差很多,

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華信航空這家公司的飛機,我好像是從來都沒有搭過,

一方面是出國大部分都是搭華航或是長榮,從來沒有搭過華信的班機出國,

二來是,國內線的部分,目前比較常跑的就是花蓮,

而花蓮航班的時間又以復興航空較為合適,所以華信的飛機想要搭到幾乎是不太可能,

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過去我的包包有兩個,

一個是上班用的Victorinox Luxor Slimline Brief,

另外一個旅遊與玩樂的PORTER側背包,

其實這兩個包包各有各的好,使用上也沒有什麼太大的問題,

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這次回台灣搭乘的是華航的CI-64班機,使用的機型是B747-400,

機身編號為B-18205,這台飛機是1997年底出廠的,機齡大約15年左右,

不算是太新的飛機,但是看起來狀況還不錯。

這次飛行的路線與來歐洲的時候一模一樣,也是不中停的直飛航線,

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終於到了要回台灣的時刻了,由斯洛伐克首都過來花了一個小時的車程,

抵達維也納機場後,現場的天氣來不錯,至少已經沒有再下雨了,

這個機場與我們來的時候是同一個,就連進出的地方都是相同的地方,

因為維也納機場出入境是不分流的,只有在入境大廳與出境大廳還會稍微分一下,

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